特斯拉Model X(配置|询价)瑟瑟发抖!比它还豪华的极星3(配置|询价)全球首发!现在豪华纯电车型竞争日益激烈,极星绝对是跑在最前面的那个,定位超豪华高性能SUV的极星3就是一颗重磅炸弹,首发即顶配,性能也不含糊,首发的两个版本售价分别为88万元和103万元,比特斯拉Model X的起售价还低!
极星3首发即顶配,充分体现品牌对中国消费者的重视。极星3所有版本车型均标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂。首发的两个版本均标配豪华套件(Plus Pack)和辅助驾驶套件(Pilot Pack),包括一系列高级、豪华、便利的功能,如25扬声器的宝华伟健(Bowers&Wilkins)音响系统、杜比全景声(Dolby Atmos)环绕音效、电吸门等等。售价近百万的特斯拉Model X连座椅都不是真皮,而且也没有品牌音响,配置享受真的是太少了。
针对中国市场,首发的极星3标配130万像素高清LED车头灯和Nappa真皮内饰。130 万像素高清 LED 大灯不断通过自适应车辆周围环境投射灯光。通过摄像头来识别路上对向来车,130万像素组件能遮挡极星3 前方来车的灯光避免对向驾驶员眩目,同时将灯光集中在两车之间。系统还可根据光线、天气条件以及汽车速度自动调整光束的强度、大小和高度。特斯拉Model X并不具备这些高科技,普通的LED灯组科技感不强。
性能方面,极星3的双电机长续航版和双电机高性能版均搭载以后电机为主的双电机动力系统。双电机长续航版可提供360千瓦的最大功率和840 牛·米的最大扭矩,百公里加速时间5.0秒;双电机高性能版本可达到380千瓦的最大功率和910 牛·米的最大扭矩,百公里加速时间4.7秒。同时,极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器,使车辆能够从舒适的状态动态调节为运动驾驶状态,灵活调节减震器的软硬程度,同时兼顾了运动性和舒适性,带来更豪华的行驶品质。
另外,配置高达 111千瓦·时的大容量电池组,让极星3拥有超长续航,双电机长续航版目标续航为670公里(CLTC工况)。锂电池采用棱柱电芯,装在一个带有硼钢加固和液体冷却的铝制保护壳中。电池组标配热泵系统,帮助极星3利用环境热量进行温度调节和电池的预处理。极星3还配备了双向充放电功能,在未来有可能实现车网互充和对外放电。
智能车机方面,极星3将搭载与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统,呈现在14.5英寸的中控屏上,内置科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等,互联体验更加丰富。标配OTA空中升级功能,让用户无需到达线下门店,即可对自己的车辆进行软件及功能的升级。
极星是拥有全球视野,D级品质,全球化资源打造的顶级豪华纯电汽车品牌,极星3的产品表现可圈可点,让特斯拉Model X也倍感压力。高端豪华电动车领域已经开始内卷,极星依靠吉利和沃尔沃集团优势,已经走在了世界前列,可以说是先发制人!