志道集团宇能电动汽车，自动挡跑到多少时速最省油？

现代汽车的自动挡已经比较先进志道集团宇能电动汽车，和手动挡的油耗相差并不太大，甚至有些在特定的路况下行驶油耗甚至会更低。

汽车在设计的过程中就会考虑到油耗，实际上，在整个的速度范围区间，只有特定的一段速度区间才是比较省油的，这个时速大约在55到90km之间。

一般来说，汽车的排量越小，经济时速速度越低，一个1.0排量的QQ经济时速自然不能和2.0T排量的迈腾相比。

如何判断自己的汽车经济时速？实际上很简单，调整出仪表盘的瞬间油耗，保持汽车在匀速状态下行驶，瞬间油耗最低的时速就是最经济的时速。

如何驾车才能最省油？从理论上来说，每一台发动机都有其特定的省油转速区间，由发动机万有特性曲线，我们可以知道，保持发动机在这个转数区间行驶，燃效比才能达到最大。

因此在保持燃效比转数的同时，迅速使汽车速度达到经济油耗区间，控制好加速踏板，保持速度稳定，做好预判，降低刹车的使用频率。

当然时间才是最宝贵的，一昧的在经济时速来行驶也不现实，正常情况下在不同的路况应该以合适的速度行驶。比如在高速时，将汽车时速控制在100到110km/h是比较合适的。过快油耗会增加，过慢会增加危险。

卡罗拉最近的销量还是不错的，在2020年3月份的销量，位列大众朗逸、日产轩逸和大众宝来之后，排名月度销售第四名，说明它确实也有优点。

比如新款卡罗拉由于用丰田最新的tnga平台打造，所以安全系数得到了一定的提高，不仅保留了国外版的高强度车身，还标配了8个安全气囊。而且新款卡罗拉的配置也有所升级，全系标配了esp和胎压监测等配置，只是最低配还是没有倒车雷达。

但是！这会儿我们只说缺点！题目就是这么写的。

卡罗拉的缺点有：

首先，卡罗拉有机油增多的隐患，这也是丰田tnga平台制造出来的车型的通病，不管是卡罗拉1.2t还是卡罗拉1.8l混动，都有可能会机油增多，这点是和凯美瑞、亚洲龙、rav4、雷克萨斯es系列一样的。现阶段，不会机油增多的丰田车型，暂时只有威驰和致炫类的1.5l和皇冠类的2.0t车型，因为它们不是用tnga平台制造的。

然后，卡罗拉的外形设计有些另类，觉得它外形特别好看的人不多。所以也有人怀疑，可能是丰田的设计师对于薪水报酬不满意，所以特地给丰田设计出这么丑的一款车出来。

卡罗拉的cvt变速箱会吹口哨，因此也曾获得过2016年度唱响中国的年度最佳好声音！而且，cvt变速箱万一有故障，大多都是只换不修，换就是要换钢带总称，而卡罗拉的钢带总成的价格不便宜，4s报价6万！是的，你没看错，卡罗拉的cvt变速箱的钢带总成4s报价6万！去年有西安车主花费5万5换过的，这个有据可查，并不是我信口开河。所以，卡罗拉也被称作是买变速箱送车的明星车型！

当然，这跟卡罗拉的零整比系数有些高也有关系，卡罗拉的零整比系数是1：6!也就是一辆卡罗拉车上的零件，可以换6辆同型号的卡罗拉，属于是所有a级车当中，零整比系数最高的。

最后，卡罗拉的动力水平一般。不管是卡罗拉1.2t，还是卡罗拉1.8l混动，动力水平都一般，当然，这不是卡罗拉的问题，而是全体丰田车的问题，除了皇冠2.0t以外，丰田全系没有几款提速比较快的。而皇冠在所有的2.0t车型当中，也算是提速比较慢的。

人在做天在看是一句古语，还有头上三尺有神灵，做事凭良心；也还有不是不报，时间未到，时间一到全都要报；再还有就是做事留一线日后见好见面；莫看今日闹得欢，只怕日后拉清单等等，莫看这些古话，都无不充满哲理。说的是一个人生在社会上凡做事都要仔细想一想，要留有余地，不要好话说尽，坏事做绝；也不要坏话说尽，坏事做绝。这样下去，莫看你一时闹得欢，最后一定遭到报应。不少铁的事实，也证明了这些说法很有一定的道理，警示着人们特别是那些不法分子，不要存在任何侥幸的心理。

在我们的社会人群中，也确有那么一些人，特别是官场和生意场上的一些小人，终日都在盘算着怎样去造谣生事，怎样去害人整人，往往把别人逼上绝路，痛不欲生，自已却得意洋洋，开心愉快，这种心素不正的社会垃圾，早迟会遭到众的人谴责，下场是可悲的。

如今像美帝国霸权主义者，为了自己利益，为了称霸世界，千方百计造谣生事，严重损害他国利益，搞侵略搞奢杀，它们必将遭到全人类的谴责，也必将遭到自取灭亡的下场！