车东西（公众号：chedongxi）
作者 | 地途
编辑 | 晓寒
胜利是属于特斯拉等等党的！
今早8点15分，特斯拉在微信公众号上发布降价通知，通知显示，降价后Model 3(配置|询价)售价区间为26.59～34.99万元，Model Y(配置|询价)售价区间为28.89～39.79万元。相比于之前售价，Model 3降幅为1.4～1.8万，Model Y降幅为2～3.7万。
▲特斯拉价格变动情况从上表来看，降价最猛的是Model Y长续航版，降了近4万，而降了1.8万的Model 3高性能版也开始重新有性价比了，特斯拉很有可能会在本月大幅拉升销量。
值得注意的是，特斯拉还在图片上标明：2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。这个消息也从侧面证明明年可能真的没有新能源补贴了，如果想购买特斯拉的用户需要加快时间订购了。
▲特斯拉降价通知不过特斯拉的这次降价也让人猝不及防，毕竟特斯拉方面不仅在上半年多次上调国产Model 3和Model Y售价，还曾在国庆前表示不会降价。
那么特斯拉为何突然降价呢？通过多方面的资料收集，车东西找到了以下几个答案。
一、降价并非无迹 也曾多次涨价
而这次特斯拉降价并非是无迹可寻的，据了解，在今年国庆前，特斯拉就曾表示，在9月16日～30日提车的车主，最高可减免8000元的车辆保险（不可折现）。
而当时也有媒体猜测称，特斯拉国产Model 3和Model Y将迎来大幅降价，降幅预计达到3～4万元。不过特斯拉当时否定了这一消息。
但是谁也没想到特斯拉的降价来得那么快，不过这对于想要购买特斯拉的用户来说，这实打实是一个好消息，毕竟这个消费群体在今年上半年被特斯拉的多次涨价和极慢的提车速度搞得很心烦。
从年初到今年3月17日，特斯拉官网显示，Model Y后轮驱动版车型涨了1.5万，3月17号售价31.69万元起。而就在3月10号与3月15号，特斯拉已经进行了两轮价格上调，Model 3、Model Y的各个版本车型都有涉及，其中Model Y车型最高累计已经涨价3万元，这也就意味着特斯拉在一周之内已经疯涨了3次！
▲国产Model Y价格变化（截至今年3月15日）除了Model Y在当时涨价频频，特斯拉还多次上调Model 3价格。其中，Model 3高性能版就涨了2.8万，Model 3后驱版也涨了14248元。
▲国产Model 3价格变化（截至今年3月15日）当时特斯拉上调国产Model 3和Model Y的价格主要是因为新能源补贴政策退坡，动力电池价格上涨，而且核心原材料持续涨价。那么，这次特斯拉降价又是因为什么呢？
二、Q3销量不及预期 多方原因导致降价
就在4天前，特斯拉刚刚发布了第三季度财报。虽然在今年第三季度，特斯拉再次刷新了自己的销量纪录，但是这一数字依旧低于此前分析师预计的35.79万辆，同时这也导致了特斯拉在公布销量的当天股价大跌8%。
财报显示，第三季度特斯拉共交付了343830辆，同比增长42%，再次刷新季度销量纪录。其中Model 3/Y共交付约325158台，同比增长40%。Model S(配置|询价)/X共交付约18672台，销量同比增长101%。
▲特斯拉第三季度产销数据尽管实际交付量与预期相差不大，但是第三季度特斯拉的营收也低于华尔街此前预计的221亿美元（约合人民币1600.9亿元），第三季度的总营收实为214.54亿美元（约合人民币1551亿元）。
▲特斯拉第三季度财报关键财务数据除了这些，特斯拉本季度27.9%的整车毛利率也低于分析师预测，且低于去年同期的30.5%。
而对于这些，特斯拉也在微博表示，今年原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了他们的利润率，但最终还是在众多不利因素下实现了较高的利润。
今年1月份，马斯克曾预计2022年交付量将增长50%。按照去年93.6万的总销量计算，今年特斯拉将会努力交付140万辆汽车。
而第三季度的财报显示，截至今年9月份，特斯拉已经交付了超89万辆车。那就意味着第四季度特斯拉需要售出近51万辆才能完成马斯克的目标。
而马斯克也曾在电话会议上直言，“我不会再强调第四季度的需求非常好，但我们希望未来能把我们制造的每一辆车卖出去。而且工厂正在全速运转，我们正在交付我们制造的每一辆车，并保持强劲的利润率。”
事实也是如此，特斯拉中外官网显示，目前特斯拉的交付周期相比今年的二三月份，都大幅降低了。
▲特斯拉Model Y交付时间（图源：特斯拉中国官网）特斯拉中国官网显示，Model Y仅需1～4周便能交付，热销的Model 3也仅需4～8周。
▲特斯拉Model 3交付时间（图源：特斯拉美国官网）特斯拉美国官网显示，Model 3可以在本月至年底期间交付，不过Model Y则可能要在年底到明年4月期间才能交付。
▲特斯拉Model Y交付时间（图源：特斯拉美国官网）由此看来，特斯拉上海工厂的生产效率明显高于其他几个工厂，特斯拉也有望在中国市场再创新的销量纪录。
结语：重压之下特斯拉降价冲销量
在过去的第三季度，特斯拉依旧面临了不小的挑战，尽管未能达到分析师的预期销量，但也创造了新的销量增长，并创下纪录。而且综合营收和利润等关键财务数据也基本上都同比增长了一番，相较于其他同类公司，特斯拉的潜力还是很大的。
不过特斯拉本季度面临的压力还是蛮大的，如果不能创造新的销量增长，可能股价等多方面都要受到影响。特斯拉在10月下旬推出降价政策，将迅速拉升本月销量，给投资人和市场更多信心，更多地让利给消费者。