近年来新能源车如日中天的发展，国家也一直在对新能源车型有购置补贴政策。不少的新能源车型销量猛涨。其中不乏特斯拉、比亚迪、大众ID系列等等的新能源车型。其中特斯拉在乘联会数据显示，9月份特斯拉中国交付量超8.3万辆，再次创下其月度交付的新纪录。
如此成绩的背后也看出了消费者对特斯拉的购买欲望。在如此销量成绩的背后同时经过六连涨的Model 3(配置|询价)/Model Y(配置|询价)在今天迎来了降价。
10月24日特斯拉官方微博发布消息称即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币，降价1.4万元；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币，降价2.8万元。
值得注意的是此次的降价之后依然可以享受2022年国家新能源汽车购置补贴，政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。
值得一提的是，今年年中，特斯拉上海超级工厂产线改造，产能提升迅速、供应增加，这导致车辆交付周期大幅缩减。9月份早有消息传出特斯拉要对国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价，但没想到降价来的那么快，此前对于降价消息的传出特斯拉公关部回应称其为“不实消息”。
对于此次的特斯拉降价不少前几日提车的网友在微博评论区叫苦连连，有些车主表示“三个月亏三万，31.69万元提的车。”“二手车价格崩盘。”
对于此次降价从特斯拉在当地时间10月19日，发布的2022财年第三季度财报。数据显示，特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元（折合人民币约1550.86亿元），与去年同期的137.57亿美元相比增长56%；不过仍低于分析师预期的220.9亿美元，这是2021年第三季度以来首次季度营收低于预期。财报的低于预期导致特斯拉需要降价去刺激销量。
汽车网评：降价后的特斯拉会不会冲击新能源汽车市场
此次特斯拉的降价对于国产车型有着不少的冲击，毕竟有不少的人对于特斯拉简约的内饰，以及轿跑一样的外型，处处都充满科技感，在广州甚至可以说街上跑的车特斯拉出镜率很高。这一切的一切配合降价，不少的消费者都重新考虑是否购入特斯拉，虽然此前特斯拉刹车事件对选择购买上有一定的影响。但从9月份乘联会统计的特斯拉的销量可以看出来中国交付量超8.3万辆，特斯拉在销量上还是保持一个向上的数字。对于降价后的特斯拉能不能冲击新能源汽车小编还是比较看好的，毕竟有着相当的粉丝群体。对于宣称对飙特斯拉Model 3的比亚迪海豹(配置|询价)会不会对此次的降价也对售价做出相应的调整呢？让我们拭目以待。对于此次特斯拉的降价你有什么看法，你会在此次降价之后选购特斯拉吗？欢迎在评论区留言讨论。