科技改变生活，这句话说的一点都不假。
得益于e平台 3.0技术的加持，比亚迪海豹(配置|询价)一经亮相便“惊艳全场”。
全新的“海洋美学”设计理念在海豹车型上再次进化，带来更为强烈的运动气息和优雅气质。新车上市后，进一步丰富了海洋网产品矩阵，为用户提供了更多元的绿色出行选择。
日前，独家引擎受邀参加了“潮力豹表-海豹领SHOW鉴赏会·重庆站”的试驾体验活动。经过两天沉浸式的体验，笔者对这款新车有了全新的认识和了解。
那么，这款集大成的全新纯电轿跑都带给了我们哪些惊喜呢？不妨接着往下看。
动力充沛，游刃有余
对于消费者而言，动力表现是核心中的核心；尤其是当下的年轻消费者，更容易沉浸在驾驭的风驰电掣中。
比亚迪海豹拥有三种不同的动力配置。其中，550km标准续航后驱版适合日常城市出行的用户；700km长续航后驱版配置全面，性能均衡，是首购用户的最优选；而650km四驱性能版是同价位车型中的性能、配置最强者，适合对性能有较强烈的需求的用户。
此次试驾，主办方提供的是700km长续航后驱版车型。在两天的时间中，嘉宾们将深刻体验该车在城区道路、高速公路、县道以及山路上的实际表现。
车辆在起步阶段相当安静，整体感觉有点燃油车那味儿。在中低速时，能够充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势。尤其是在城市道路，操控灵活，轻巧好开的基本属性展现的一览无余。
随着车速的提升，踏板的响应也变得更为积极。该车在加速过程中具有非常鲜明的后驱车属性，加速强烈但不突兀。此时，继续深踩踏板，便能够轻松完成变道超车等动作。此时，各速域响应都相当积极，中后程依旧有源源不绝的动力。
如果说，特斯拉纯电汽车的热销，离不开FSD(全自动驾驶)；那么海豹的优异表现，则离不开八合一电驱总成等系列核心技术的加持。
尤其是搭载深度集成的八合一电驱动力总成，它配备宽温域高效热泵，配合电池包冷媒直冷直热基础，将功率密度提升了30%，重量降低了16%，综合工况效率达89%。
其中，比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机，采用超薄高性能硅钢片，将电机的槽满率提高15%。此外，其线包有所减短，用铜量减少11%，电阻下降22%，有效提升了运行效率。
与此同时，得益于CTB技术的应用，海豹低重心的优势发挥得更加淋漓尽致。而车身电池一体式设计，不但车体的强度更高，而且配合强有力支撑的悬架调教，令海豹在高速行驶中的整体表现紧致而灵活。
该车方向盘的转向顺畅、回正顺滑自然。低速时轻便，高速则表现沉稳，指向性较为出色。即便是新手或者女性朋友都较容易上手。
底盘方面，海豹采用前双叉臂式独立悬架、后五连杆独立悬架的设计，在保持灵动驾控体验的同时，整车瞬态响应表现也较为出色，具有一定的高级感。当车辆经过减速带和坑洼路面，较有韧性的悬架也能够很好地处理掉路面颠簸带来的冲击，传递出更为舒适的车内体验。同时，车辆过弯不但更稳，也能更好抑制急加速抬头、急减速点头现象，提升操控性和极限驾驶能力。相比后扭力梁非独立悬架的表现，海豹的驾乘舒适性更上一层楼。
值得一提的是，在充电过程中，海豹降低了充配电总成的发热量，性能更可靠。该车采用的高电压电驱升压充电方案，可以实现宽域恒功率充电，做到充电15分钟，行驶300km，有效缓解了用户的“里程焦虑”。
科技氛围，领先同级
除了动力的优异表现外，海豹在科技配置上还做到了人无我有，人有我精的越级理念。
进入车内，海豹基于“海洋美学”设计理念打造的座舱，也是其一大亮点。部分区域采用了激光镭雕工艺纹理，精致的菱形绗缝和双缝线工艺，更添几分精致之感。同时，基于海豹尾鳍形态而设计运动方向盘，以及水晶排挡杆提升了车内的豪华感。
同时，10.25英寸全液晶仪表搭配可旋转的15.6英寸超大自适应中控屏，提升了车内的科技感。而内嵌的DiLink生态系统，采用全新的UI设计，在优化了视觉及交互体验的同时，提供从导航、听音乐到打游戏等功能丰富的车内生态功能。
当然，对于年轻人不可或缺的语音互动功能并没有缺席。驾驶者可以通过“你好，小迪”来唤醒智能AI，即可实现对车内包括空调、车窗、多媒体、电话等众多功能的语音掌控。
对于用户较为关心的智能驾驶方面，车内配备比亚迪独家的DiPilot智能驾驶辅助系统。提供全速域自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助及车道保持等高阶智能驾驶辅助功能。此外，如360度全景影像、180°底盘透视、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助等功能在新车上也均有体现。
为了进一步提升驾乘体验，海豹的座舱内还搭载了(DMS)驾驶员监测辅助系统和HUD抬头显示功能，降低危险驾驶行为发生概率。同时，Dynaudio 12扬声器音响系统与车内多色氛围灯的配备，优化了用户的视听体验。
此外，作为首款采用CTB电池车身一体化技术的量产车。海豹不但车身扭转刚度更强，而且还具有更好的空间使用率。相比传统结构，在车内空间净高相同的前提下，海豹的车身高度降低了10mm，更加低趴的整体造型，在提升空气动力性能和视觉效果的同时，保证了前后排的空间宽敞舒适。这在同类车型中，并不多见。
海洋美学，灵动设计
作为海洋网旗下首款纯电轿跑车，“海洋美学”设计理念在海豹身上再度进化，打造出更具活力、更加丰富的运动美感。
海豹的Ocean X前脸，海悦双U悬浮式车灯、海浪涟漪“波纹”灯以及细节丰富的侧面线条，在光影的流转中展现出丰富的立体型面，令人印象深刻。二短前后悬、长轴距的完美车身比例，充分迎合年轻用户对运动感的追求。
此外，海天一线贯穿式水滴尾灯用参数化分布的点光源强化了精致感和科技感。配合源于海豹尾鳍设计的后包围，在提升提升空气导流的同时，进一步增强了辨识度。
在色彩的选择上，海豹也以海洋色颜色调性，结合年轻人的喜好，提供七种车身配色，整体色调轻盈、有活力，让人过目难忘。而配备的前备箱功能，大大丰富了实用性。
写在最后：
凭借比亚迪在新能源领域的深耕，海豹以e平台 3.0的技术优势为基础，硬生生在纯电中级车市场站稳了脚。尤其是在技术不断进步，产品不断升级的背景下，里程焦虑和补能环节已经不再是消费痛点。当下，颜值出众、配置丰富和驾乘舒适的比亚迪海豹，已经成为年轻用户的不二之选。