今日有媒体报道，前林肯中国总裁毛京波将加盟路特斯，出任路特斯总裁，全面执掌路特斯汽车营销业务，并向集团CEO冯擎峰汇报。
而就在6天后的10月25日，路特斯汽车首款量产高端纯电车型ELETRE也将全球上市。
作为汽车行业优秀的汽车营销人才，毛京波在汽车营销上的经验十分丰富。根据公开资料显示，在加入林肯中国之前，毛京波曾先后出任奔驰多个重要岗位。
其中就包括梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司市场营销副总裁，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北方大区总经理，以及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁等职位，主导了AMG、smart、V级车以及Vito等多品牌的销售、市场、品牌以及运营工作。
2018年加入林肯中国，出任林肯中国总裁之后，毛京波更是一手推动了林肯在中国市场的突破，以及林肯的国产化进程。在林肯中国任职期间，毛京波还曾推出了“豪华 自有其道”的全新品牌主张，并带动“林肯之道”客户体验全面迈入了2.0时代。
最值得一提的是，在2020年，林肯还凭借在中国市场累计销量突破6万辆的成绩，创下了林肯进入中国市场以来最高的销量记录。
截至目前，林肯今年在华更是进一步累突破9万辆，实现了同比48%的正增长。连续两年创纪录的成绩，一直以来都被外界津津乐道，媒体更是称之为“林肯现象”。
在外界看来，得益于过去丰富的汽车营销经验，毛京波加盟路特斯，出任路特斯汽车总裁，实质上也是路特斯提升品牌影响力做准备。据了解，此前路特斯已经完成了新一轮的融资，业务估值为45亿美元。
作为一个跑车品牌，在法拉利、保时捷陆续完成IPO的背景下，这轮融资无疑也将推动路特斯品牌价值的提高，不排除未来路特斯也有IPO的可能。
10月25日，路特斯品牌首款纯电SUV——ELETRE将正式公布售价并开启大定。新车定位于中大型SUV，基于吉利EPA平台打造，高性能版本零百加速仅需2.95秒，起步价或将接近百万元。
可以相信，随着毛京波的加盟，在其出色的营销手段之下，路特斯或有望在豪华电动车市场上收获不错的成绩。