9月29日，领克官方发布了搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术的旗舰SUV——领克09 EM-P(配置|询价)。相比同级别其它车型，领克09 EM-P在续航以及动力方面，都有着不小的优势，接下来，就让我们一起来看看。
首先，便是新能源车消费者最为关注的续航，领克09 EM-P远航版采用40.1kWh三元锂电池，并应用CTP集成式电芯封装技术，小体积也能存储大能量，且电池供应商来自大名鼎鼎的宁德时代。这也使得领克09 EM-P的纯电续航里程达到了180km，能够覆盖大部分人一周五个工作日的通勤需求。而综合续航里程则达到了惊人的1430km，就以我本人来说，这基本可以覆盖我一个月的出行距离了，再也不用三天两头跑加油站了。
其次，就是这款车的动力数据，在Drive-E 2.0TD发动机以及P1+P2+P4三电机的加持下，最大马力达到了519匹，峰值扭矩更是达到了惊人的844N·m。同时，3挡DHT Pro变速箱所展现出来的水平也是业内领先的。而最为关键的是，相比市面上的一些增程式新能源车，例如某想L8，领克09 EM-P除了拥有纯电驱动与增程混动两种模式外，还额外拥有混动模式，发动机+电机+变速箱的组合最多可以变换出35种驱动模式，在任何情况下都能够兼顾节能以及动力。同时，即便是在部分新势力车企最喜欢比较的参数方面，领克09 EM-P也有着一定的优势。
同时，根据官方的消息，领克09 EM-P会在10月中下旬举办一场续航挑战活动，领克09 EM-P将一路向南，感受美好风格的同时，展现其出色的续航能力，对这款车感兴趣的消费者，也可以到时候关注一下这一次续航挑战，看看领克09 EM-P的续航表现是否能够令你满意。