9月27日，飞凡汽车旗下首款旗舰产品「极智高阶纯电SUV」飞凡R7(配置|询价)正式推向市场。背靠上汽强大的智能制造体系与技术底蕴，飞凡R7在智舱、智电、智驾上融入多项行业前沿黑科技，凭借智舱界的“屏霸”、智驾界的“卷王”，获得了消费者、市场的高度关注。更为重要的是，飞凡R7还全系支持换电功能，更以创新RBS车电分离服务，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力，为用户智能出行提供更多新选择。
10月14日，飞凡携手捷能智电正式发布RBS( RISING Battery Service）飞凡车电分离服务。至此，【RISING POWER飞凡能量方案】涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全养护技术、标准化换电技术，以及“国家队+大厂”携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务，实现更让用户放心的补能生态。
“国家队+大厂”携手构建的换电补能网络 实现真正的零焦虑出行
针对用户目前使用频率最高的充电补能方式，飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩，还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端，确保用户随心出行，充电无忧。
为实现“让智能出行更放心”，飞凡汽车全力拓展换电补能方式。其首座换电站即将在上海安亭投入运营，基于QUICK CLICK加固电池快换技术，用户可享2分30秒极速换电体验。而通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段，也将确保用户换电电池的安全性和健康度。
此外，飞凡汽车携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。而该公司由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立，是货真价实的“国家队”。而加油站作为传统燃油车的补能点，不论数量还是选址，都已经经过了时间和实践的验证。在这个基础上，改造升级换电站，就可以省去很多麻烦。而换电体系的建设将由中石油和中石化这两桶油来主导。光凭这一点，飞凡换电已让人充满信心。
据悉，除了即将在上海安亭投入运营的首座换电站外，2022年飞凡汽车计划围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站，并逐渐下沉至二三线城市。2023年投建300座，2025年投建近3000座。
创新“RBS车电分离服务”，用户选择更灵活更保值
飞凡车电分离服务，基于安全可靠的换电技术和新能源产业巨头捷能智电搭建的换电补能业态，让“车电分离“不再是仅仅停留在纸面上的金融方案，而是真正让“车身”和“电池”实现分开销售，覆盖用户用车的全生命周期，让用户的爱车更保值。
得益于飞凡汽车创新RBS车电分离服务，飞凡R7还能降低购车压力。选择RBS飞凡车电分离服务的用户即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；或者77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。而飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，极大降低用车成本。
不仅如此，飞凡汽车联合捷能智电推出的RBS车电分离服务在行业中也堪称对用户最友好的电池租赁服务。随着电池商城的逐步搭建，将为用户带来更多便捷灵活的电池租赁体验。如城市内日常通勤时，可选择小电量电池（如77kWh），背着“小电池”跑起来更轻松；驾车长途出游时，可选择更换一块大电量电池（如90kWh或更高电量），减少补能频次，便捷省心，满足长时用车需求。而当用户想停止电池租赁模式，可在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是，飞凡汽车行业首创的旧电池随心买断、日租切换电量等服务也为换电补能行业带来了新的发展思路。
而针对用户尤为关注的电池质量与衰减问题，上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全、健康保障，用户无需担心因电池衰减导致的车价折损。特别是，针对车电分离二手车转售，飞凡通过出具二手车转售方案，并将搭建官方二手车认证平台，将车电分离商业模式完美闭环。当前已有两种转售方案，一为置换方案，带电池租约转售车电分离二手车，二为回购方案，由飞凡代为买断电池后再转售，合理评估，卖车无忧。飞凡汽车对用户用车的全生命周期进行管理，让用户在选择车电分离服务时，不再有车电分离二手车难卖、二手车保值率低等顾虑。
从极智高阶的智能体验，到携手“国家队”布局换电生态网络，再到创新RBS车电分离服务，飞凡R7的到来，不仅代表着飞凡汽车助力上汽大厂强势登陆新能源赛道下半场，更是以创新、领先的综合实力，引领着新能源行业的发展趋势。未来的飞凡汽车，无疑将更为值得期待。