9月份已过基本上各家造车新势力都公布自己九月份的销量了，话不多说直接看数据：
广汽埃安把自己定义为造车新势力，虽然大家都不承认，但广汽埃安还是这么自居了，以便和那些真正的造车新势力比销量。9月份广汽埃安销量破30016台，在低价格和网约车的共同努力下，今年的广汽埃安销量是扶摇直上啊。
理想汽车9月份销量重回万辆，卖了11531辆。当然主要也是理想L9(配置|询价)贡献的，车卖场也挺佩服这些理想L9车主的，只能说是祝你们好运了。不知道下个月理想汽车的销量会怎么样。
AITO问界9月份销量再次破万，卖了10142辆，不过赛力斯并没有公布问界M5(配置|询价)和问界M7(配置|询价)的销量占比，车卖场非常想知道有品位的人到底多不多。
蔚来9月份卖了10878辆，依靠车海战术蔚来现在还能稳得住，当然了也不知道能撑多久，毕竟总不能一直以产能为借口吧。
小鹏汽车9月份的销量有点不尽如人意，也是几个造车新势力当中唯一没有破万的，卖了8468辆。
刚刚上市的零跑汽车环比下降近12%，9月交付11039辆。看看零跑什么时候能摆脱低端廉价的帽子吧！
总的来说9月份各家造车新势力的销量也是一片欣欣向荣的景象，当然了这种局面能保持多久还是一个很大的问题。目前各家车企都感受到了危机感，或许接下来将会上演促销大戏吧！