进入10月，陆续有多家车企公布销量数据。其中，造车新势力还是一如既往地抢先发布。当然，也有一些表现好的传统车企公布了最新的成绩。今天，就来点评一番，看看刚过去的9月，率先公布销量的这几家主机厂，市场表现如何。
蔚来9月交付量为10878台，未取得同比增长
首先来看知名度较高的蔚来汽车，据官方数据显示，蔚来9月销量仅为1万台出头。相比去年同期，未取得同比增长。从市场表现看，没有延续高速的增长。
目前，蔚来汽车旗下已拥有多款车型，包含了蔚来ES8、ES6、ET7和ET5(配置|询价)车型。相比以往，可以说产品数量更多了。但现在却陷入到了销量难以高速增长的窘境。
不过值得一提的是，售价最便宜的ET5在不久前已经开启了交付。从起售价看，仅需30多万。而如果选择电池租赁的方案，更是只需20多万就可以买回家。当然，这款车型能否帮助蔚来实现增长，还有待观察。
小鹏汽车9月售出新车8468台，新车G9(配置|询价)引人关注
在造车新势力中，小鹏汽车也受到很多消费者的关注。近日，小鹏也公布最新的销量数据，9月售出新车8468台。目前，小鹏旗下的产品包含了轿跑车P7(配置|询价)、轿车P5、SUV车型G3i以及不久前上市的旗舰SUV车型G9。
据小鹏汽车透露，高端的轿跑车P7，是目前的销量主力。在9月，售出了4634台。结合其较高的售价，不难看出，小鹏的品牌价值已经被很多消费者所认可。
此外，旗舰SUV车型G9的发布，也让不少高端消费者开始关注起了小鹏汽车。作为一款纯电中大型SUV，小鹏G9无论在外形、内饰、驾驶辅助还是动力方面，都让人眼前一亮。同时，在上市两天后，通过调整配置，令小鹏G9的性价比变得更高了。
零跑9月销量为11039台，新车C01已经上市
除了蔚来和小鹏汽车，同为造车新势力的零跑，也在近日公布了最新的销量数据。据官方公布数据显示，9月售出新车达到了11039台。从销量看，零跑的表现相当不错。
不过研究之后可以发现，零跑汽车主要是依靠低价的策略。旗下的零跑T03是销量主力，售价在8万元左右。在一些三线城市，这款纯电微型车可谓颇受欢迎，能见度比较高。
当然，为了提升品牌形象。在不久前，零跑也上市了一款高端车型零跑C01。售价达到20多万的同时，还进一步提升了动力、舒适型配置以及驾驶辅助配置。但是，在消费者层面，是否会接受一台售价高达20多万的零跑车型，还有待继续观察。
全民舆车：从销量快报看，9月各大车企表现似乎并不算好
除了造车新势力外，传统汽车制造商神龙汽车也公布了销量数据，9月售出新车达到14037台，实现同比增长73%。从市场表现看，神龙的销量已经实现了逆势反弹。目前，神龙旗下拥有东风雪铁龙和东风标致两个合资品牌。
之所以能取得上涨的销量，与今年投放了多款新品有关。其中，标致上市了新款的408，从价格看，展现了一定的诚意。而东风雪铁龙品牌，在今年则上市了新款的天逸。从配置角度看，相比旧款，有一定提升。对于以上几家公布销量的车企，你觉得市场表现如何呢？欢迎留言评论。