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出品：电动星球News
作者：官子征
最近新能源车出海的浪潮络绎不绝，9 月 26 日，岚图 FREE 也加入其中。
从武汉出发，正式发往挪威。本次出海的 500 台岚图 FREE 运抵挪威后，将快速开启用户交付。
而我们这次试驾的就是海外用户暂时还享受不到的岚图 FREE 超长续航纯电版。
一、基础参数
岚图 FREE 超长续航版只有一款车型，售价 39.36 万元。
搭载了一块 106.7kWh 的三元锂电池包，CLTC 工况续航里程 631km
搭载前后双电机，最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，百公里加速 4.4 秒。
二、为了续航、为了新
差异的第一点是全新的电机，这套自研的双电机系统可以输入 360kW。相对于纯电版岚图 FREE 指标上是少了 150kW，但是 0-100km/h 的加速时间反而提升了 0.3 秒。
而且超长续航版相对纯电版换装了更低滚阻的轮胎，从倍耐力 P Zero 换成了米其林浩悦 4。
在功率和抓地力双重 debuff 下，加速成绩的提高侧面证明了电机的效率的提升以及控制动力传达到地面的电子系统的提升。
第二点差异就是全新的内饰颜色—红米
保持了拼色的风格，车门上的饰板也选用了浅色木纹的款式。
只是这个颜色和质感选的不是很好，看着有些油腻有些廉价。
最后一个差异来自选购的列表，这台超长续航版是岚图FREE(配置|询价)家族唯一需要付费的全景天幕。
这天幕效果确实不错，在 30 度的武汉晒了一天，车里的温度也没受到明显的影响。
不过选装完 40万+ 的价格嘛......
三、新了但没完全好的 8155
这台超长续航版的车机也出厂配置了 2022 年智能车统一分配的 8155 芯片。
流畅度上的提升显而易见。
屏幕的素质放在发布一年后的现在也还可以，只是反光有些严重。
我的手机壳可真好看