曾几何时，汽车的世界一直被黑、白、灰等几种单调且保守的颜色长期占据，而现在，汽车的色彩运用不断推陈出新。就在不久前举办的成都车展上，各大跑车品牌不约而同地将色彩作为了新车发布主题，路特斯的Eletre设计师主题款、保时捷的“个性精制颜色”经典车色回归等等，都代表了这些豪华品牌对用户个性化需求更高维度的洞悉。以现代消费者的观念来衡量，这正是车主表达自我个性和主张的重要方式，代表了他们心里最真实的渴望与诉求。
纵观当今的汽车品牌，在色彩拿捏和个性释放层面运用得恰到好处的并不多，跑车品牌无疑是最有发言权的。正是由于跑车往往会采用夸张的比例和极致的空气动力学设计，才能够更加包容一切看起来浮夸的颜色。历史悠久的跑车品牌大都拥有深厚的赛车底蕴，从赛车涂装沿袭到民用车上的例子更是不胜枚举——比如我们都熟悉的法拉利红、路特斯绿、保时捷银、布加迪蓝，这些颜色在历史长河中不断加深人们的记忆，久而久之也成为品牌的标志性符号之一。
在这些“调色大师”中，路特斯更是鼻祖般的存在，无论是身披经典绿色涂装、为路特斯拿下首个F1年度总冠军的Type25，还是以一袭帅气黑金涂装席卷F1赛场的Type72，路特斯总是能够在色彩上体现出自己独到的眼光和品位——传承经典的同时，也开创了潮流的先河。
不仅如此，路特斯还开创了涂装商业化的新“赛道”。早在1968赛季，路特斯将赛车涂装授权给了GoldLeafTobacco，因此也诞生了著名的身披金红配色的路特斯Type49B，这也是最经典的路特斯赛车涂装之一。随着路特斯成为首支从车身涂装广告获得收益的F1车队，其它F1车队也纷纷开始效仿，赛车涂装商业化在F1赛场逐渐流行开来。成功的商业模式不仅为车队和制造商带来了更多的知名度和收益，也为后续民用车涂装与配色的承袭奠定了深厚的感官认知基础。
从跑车到生活方式用车，路特斯品牌在设计之初同样融入了别具一格的超跑色彩哲学。路特斯Eletre的设计师主题款，用色彩和材质的匠心搭配，将英伦生活方式的考究和优雅融入座驾，如同伦敦萨维尔街的高定西服一般，以设计师挑剔的眼光，为不同性格的车主搭配出六款绝美的“速度华服”。这六款设计师主题款凝聚着设计师的超凡灵感与精妙构思，尤其是独特车身和内饰色彩配合轮毂颜色，进一步突显出Eletre夸张、犀利的HyperSUV造型，不同光影的变化之间层次感愈加明显。其中的索拉黄色其实是我最感兴趣，也是最喜欢的配色。
苦苦等待两个多月后，我终于亲眼得见Eletre的真身，虽然只见到了六款设计师主题款颜色中的一款，但也足够让我震撼。Eletre的索拉黄来源于solar（太阳）一词，色彩观感如旭日般热烈自信，给人以充满温暖和能量的感染力。在车流中绝非低调存在的它如同明媚的阳光，温暖了整个极具科技感的展台，而看到它的那一刻，我的世界仿佛也套上了一层暖色滤镜，明亮并且充满前行的能量。
内饰则汲取琥珀的柔和色泽与细腻质感，如琥珀般凝结日月精华，使得内饰整体氛围更加柔美细腻，辉映心境的开阔与活力。路特斯Eletre在内饰设计上运用了视觉轻量化理念，“轻薄羽翼”式中控台在造型上与车辆尾部的尾翼遥相呼应，“箭羽式”空调出风口也融入引以为傲的“风属性魔法”，可以随着风向律动，液态金属按键温润如玉，Nappa真皮触感细腻。
与路特斯Eletre的初次邂逅，在极具震撼的视觉冲击背后，凝聚的是路特斯驭风前行七十余载创造的独特艺术设计手法。从多种材质甄选搭配的内饰到独树一帜的六款设计师主题配色，Eletre以与众不同的态度表达着自我个性主张，更蕴含着路特斯想与更多驾驶者产生共鸣的渴望。所以，大家觉得是这次视频中代表温暖的索拉黄好看，还是我们往期中象征极速的加洛韦绿更好看呢？
以前一直流行着这样一句顺口溜“小买白，大买黑，不大不小买银灰。”这句话可能对实在不知道选什么颜色的普通消费者有一定的指导意义，但对年轻人来说，这句话完全不适用，颜色已经逐渐成为年轻人选车时的重要标准，在老一辈看来跳脱出常规的颜色，恰恰最符合年轻人的审美哲学和表达需求。