10万块钱能买到一台混动SUV吗？估计大部分人想都不敢想，以前不行，但是现在可以。近日，人民需要什么就造什么的五菱上市的一款混动SUV，起售价仅需9.98万，就可以买到一台动力媲美2.0T，油耗降低一半的SUV，它就是来自五菱的星辰混动版。
印象中的混动SUV价格都偏高，20多万的价格让不少消费者难以企及
大家都知道混动车由于结构复杂以及成本较高，所以一直以来混动车的价格都偏高，20万往上是基本操作，不过在不少人的眼里，20多万的汽车很普遍，马路上一抓一大把，入手一台也不是很困难。
但理想很丰满，现实很骨感，根据《中国人口普查年鉴·2020》中的数据来看，中国依旧有58%的家庭是没有汽车的，在拥有汽车的家庭当中，其中又有80%的汽车价格都在20万以下，那就是说，如果你的座驾价格超过20万，那么你就已经领先中国80%的有车家庭，所以动辄20多万的混动汽车，对于大部分老百姓而言并不便宜。在这里还有一个矛盾点，混动车为了降低油耗，各大车企都在技术内卷，一个比一个设计来得复杂，油耗是降低了，但是车价也水涨船高以及故障率变高的风险。十几万买台燃油车，剩下的钱加油都能开到车辆报废。换句话而言，混动车的价格如果下不来，这始终是一个悖论。
得益于五菱雄厚的研发实力，才让星辰混动在保证产品力的前提下，价格得到下探
五菱汽车就活得很透彻，你们搞内卷我不参与，五菱的一直是如何把技术真正做到普惠于民，例如亲民的宏光MINI EV(配置|询价)，今天的主角五菱星辰(配置|询价)混动版亦是如此，但是做到价格下来的同时把油耗也降低并不容易，需要拥有很强的技术储备。
但是如果我们去深入地了解五菱这个品牌就会发现，其背后拥有雄厚的研发实力。其拥有企业博士后科研工作站、院士工作站、柳州技术中心、上海前瞻设计中心和海外工程中心共计5000多人的研发团队。五菱星辰混动版搭载的是2.0L混动专用发动机，热效率高达41%。要知道第八代2.5L凯美瑞(配置|询价)的热效率才为40%，在刚上市的时候，这可是其一大的卖点。
电磁式DHT在市区的大部分工况下，低速能实现纯电驱动，高速则切换成发动机直驱，混动驱动逻辑稳定可靠，简单高效。发动机最大马力为136匹，最大扭矩为175牛米，配合130kw/320N·m的驱动电机，五菱星辰混动版0~60km每小时的加速仅需3.2秒，动力媲美2.0T的同时，WLTC综合油耗为5.7L/100km，市区百公里油耗低至4.6升，并且作为一款不插电的混动车型，并不需要依赖充电桩，没有续航焦虑，可大大增大使用范围。
汽车网评：说环保格局太大，省钱才是老百姓在乎的点
五菱星辰混动版的上市，我认为将会是中国混动历史上的一个里程碑，因为它的出现让混动SUV的价格再创新低，不仅让同级别对手感受到压力，甚至还给合资品牌带来了威胁。大家都在说环保，但是对于咱们普通老百姓而言，这个词未免格局太大，省钱才是我们老百姓所关注的点，环保不是让车主当冤大头，既省钱又环保，这才是一项技术正确的发展方向。