现在新能源汽车的热度可以说是与日俱增，特别是对于造成新势力小鹏，蔚来，理想等造车新势力，更是有着日渐成熟的技术和稳定的销量群体。所以，这也让新能源的热度发酵的越来越大。而且，造车新势力中的零跑，可以说造成新势力中的一匹黑马，尤其是零跑C01，9月28日要正式上市了。而最为重要的一点是，零跑C01的订单量已经超过了10万，这个订单量，真的让人佩服。那么，究竟是真实力还是徒有虚名呢？
因为零跑C01还没有正式上市，这个订单量如此庞大，确实让人感到很惊讶。其实从它的外观上来看，零跑C01也并没有一鸣惊人之处。比如它的车身前脸，封闭式的中网设计，加入了贯穿式的大灯，尤其是机舱盖上面凹凸有致的筋线，更能展现出它的力量感。
同样，零跑C01车身侧面设计也没有特别惊艳之处。大溜背式的车顶，展现了它的时尚感。特别是车身笔直的腰线，让整个车身显得更加修长。尤其是隐藏式的门把手，更是为它加分不少。而且车身尾部的设计基本上和车身前半部分做到了首尾呼应，同样是贯穿式的尾灯，有着极高的辨识度。而微微凸起的小尾翼，让整个车身尾部多了一份运动感。不过值得注意的是，它的前大灯能够展示流水以及呼吸的动态效果，还能够支持解锁上锁等多种灯语模式，可是在这一点上面，零跑C01并不能够给大家带来足够的新鲜感。因为这种灯语模式，已经有人捷足先登了。
除此之外就是零跑C01的内饰设计了，12.8英寸的中控屏，再加上10.5英寸的仪表盘，比较符合当下流行的内饰模式。不过它的T台三联屏设计，还是能够给大家带来一定的新鲜感。可是总体来说，零跑C01的内饰布局并没有凸显出豪华感，反而显得有点low。特别是在内饰的配色上，不够亮眼。
最后，零跑C01提供最大功率200KW，最大扭矩366牛·米的单电机版本和最大功率400KW，最大扭矩720牛·米的双电机版本。另外在续航方面，零跑C01会搭载CTC技术的三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程分别是525，606，630和717Km。当然，零跑C01的售价应该是在18-27万元之间。所以，究竟零跑C01是实至名归还是徒有虚名，让我们9月28日一探究竟。