30.99-46.99万元，小鹏G9是否“50万内最好”？

9月21日，小鹏汽车的全新旗舰车型小鹏G9(配置|询价)正式上市，中大型SUV，五座，3个续航版本、6款配置车型，定价30.99-46.99万元。最快今年10月底开始交付。

我们都知道，小鹏汽车此前在售的G3(配置|询价)和P5(配置|询价)来自一个平台，P7虽然是相对高级的中型车，但是从平台技术来看，还是无法支撑小鹏G9走向中大型、50万元级别的技术高度。因此，小鹏汽车首先要为其打造一个全新平台，把智能化、电动化和整车融合在一起。

这个新平台带来了怎样的技术高度呢？我们在G9上面看到了几个重点：超快充、全场景智能驾驶辅助系统、智能双腔空悬、5D音乐座舱。

关键词1：超快充

当智能电动车追求越来越大的电池包、越来越长的续航，补能时间也会成为一个负担。过去一晚上8小时就能充满一块60度电池包，但如今动辄100度电，需要花更长时间。

小鹏G9有三种续航（两驱570km/702km，四驱650km），分别搭载78度电和98度电，为了解决补能时长的问题，G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，在小鹏的S4超快充站上面可以做到5分钟充电200公里，从10%-80%最快只要15分钟。不过，这套超充配置是需要单独选装的，定价1万元，而且只支持650X性能版。其他不兼容超快充的标准车型，整体充电效率也有所提升，20分钟就能完成10%-80%的补能。

目前，小鹏汽车支持超快充的S4充电站全国仅有6座，分别在广州、北京、上海、深圳、武汉，最快要到今年底才能完成50座超快充站的建设。

关键词2：全场景智能

小鹏G9提到了全场景智能的概念，其实现在整个汽车行业的智能化体验都是基于部分场景的单电智能，比如代表最新技术水平的领航辅助功能，受限于高精地图的普及程度，实际上能够用上领航辅助的路段非常少。

法规受限是一回事，技术受限又是另一回事。小鹏G9在两款顶配的X版车型上面采用了双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508TOPS，这就是之后小鹏G9要实现全场景智能的技术基础。为此，这两款车型还采用了800万像素高清摄像头，两个激光雷达，整个感知系统一共有31个感知元件。

高级别硬件的堆叠，其中一个目的就是做到不依赖高精地图也能实现领航辅助功能。按照小鹏汽车的说法，G9搭载的XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。

目前，小鹏G9的6款车型里面，只有两款650X标配了激光雷达和XNGP，价格到了40万元以上，而两款中配车型支持选装，新车支付28000元。

关键词3：智能家庭座舱

小鹏G9除了高级别智能驾驶之外，也在智能座舱上面做了很多升级。中控部分采用了一个14.96英寸的全触控2K高清屏，实际上它是两款单独界面的屏幕叠加，在交互设计上考虑更多的场景应用，比如实时渲染3D地图，全车全时的语音交互，车内多位成员可以不需要唤醒词，直接与车机对话，下达指令，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能。

这套智能系统也是采用了高通骁龙8155芯片，只不过从屏幕尺寸、数量还有交互的新颖程度上，似乎都与理想L9有一定的距离。

小鹏G9也提高了车内音乐厅的概念，静态环境下车内噪声控制在35dB以内，整车NVH全面媲美百万级豪车静音水平。声学体验上，G9全车共28个声学单元，拥有2250W大功率功放；采用18个丹拿原厂Confidence高级音响系统扬声器，支持7.1.4高品质音效，并将杜比全景声深度应用于多种场景。

音效方面，G9创新性地开发了三套主题音效，其中音乐厅音效首次实现真实乐器音色演绎。小鹏还邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官，为G9首创方位化汽车音效如提示音、雷达音，能够精准还原声音的真实物理位置，融合科技与艺术。

对于「汽车音乐厅」这个概念，音质很重要，资源也同样重要。小鹏G9在研发阶段就与众多头部内容提供方深度合作，除了星海音乐厅提供的独家音乐资源，还有哔哩哔哩、爱奇艺等平台的定制内容，小鹏G9为用户构建了视、听、享等丰富场景的强大内容生态，最大化发挥5D音乐座舱的价值。

关键词4：性能

小鹏G9的6款配置车型里面，分别是3款后驱、3款四驱，单电机230kW、430Nm，四驱版本电机最大功率405kW（551马力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速时间3.9s。这一数据已经超过了售价更高的蔚来ES6运动版。

但比起动力参数，小鹏G9更想让消费者感知它在底盘和驾驶性方面的努力。前双叉臂、后五连杆，这是豪华电动车的标配了。在三款四驱车型里，G搭载了智能双腔空气悬架，可调行程为正负50mm，5种高度可选，并具备多项高阶智能功能。双腔空气弹簧结合电磁主动调节减震器，可根据车辆姿态及路面的情况迅速调节刚度或阻尼，应对各种复杂的路况和驾驶场景。这一项，应是目前50万元以内智能电动车的最高配置了。