撰文|褚韵文
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今年上半年对于各家车企来说日子都不好过，连续的疫情、持续的封控，尤其是上海的静默让整个汽车产业链收到了打击。
好在积累在车企头上的乌云于年中逐渐散去，上半年的末尾，在政策的刺激与消费者购车意愿复苏的双重利好之下，车市逐渐有了回暖的迹象。
这其中，一汽丰田销量快速回升，6-8月累计销量260090台，市场表现强劲，6月更是凭借102039台的销量突破月销十万大关，后续的两个月也始终保持着稳步的上升势头，刚刚过去的8月，零售销量同比增长25.4%，占据市场份额的4.3%。
强大韧性，老牌车企的基本素质
今年的疫情冲击不光力度大，而且更加突然，对于很多企业带来的打击都是毁灭性的，上半年除了上海的长时间封控，天津与长春两地也是这轮疫情的中心，作为一汽丰田的两个主要的生产基地，受影响之大不言而喻。
本以为需要漫长的时间恢复元气，但是一汽丰田却拿出了一张让人足够满意的成绩单。如何在短时间内让自身恢复到正常水平？如何在恶劣的大环境下维持自己的销量？品牌强大的韧性是让其拥有出色抗击打能力的保障。
何为韧性？首先，一个健康的产品体系是根本。
一汽丰田进入国内市场已经20年，20年期间对于国内消费者的喜好有了充分的了解，从目前一汽丰田所提供的产品来看，完全有理由称其为“更懂国人”的品牌。
通过一汽丰田的销量构成可以看到，其各个品类产品销量均很出色，轿车与SUV两大主销品类齐头并进，并没有出现个别车型销量不济所带来的木桶效应。
在荣放(配置|询价)家族畅销的基础上，一汽丰田进一步增加了锐放与凌放两款车型，一方面去讨好年轻消费者、一方面迎合品质与个性，这就让一汽丰田在细分市场上更有作为，进而满足消费者更加多元化的需求。
轿车领域，卡罗拉无疑是家轿市场的常青藤产品，56年发展，历经12代车型诠释了高品质家轿的内涵，并且奠定了卡罗拉家轿王者的地位，并且在今年年初，卡罗拉也进行了更为全面的升级，以保证在竞争对手面前依然实力突出。
此外，通过亚洲狮与亚洲龙(配置|询价)两款轿车，一汽丰田也向消费者表达了品牌高质量发展的清晰路线。相对市场对手，这两款车型用越级的产品定位于配置进行错位竞争，大空间与高配置的产品特性对于国内消费者的喜好更是“一击命中”。
至于丰田的那颗“皇冠”，一汽丰田已经成功将其由车系转化为了品牌，目前在售的有陆放与威尔法两款车型，其中陆放在今年已经售出超过三万四千台，并且在今年的成都车展中推出了2.0T动力版本，产品矩阵进一步丰富。
后续一汽丰田也将进一步扩充产品维度，针对近期市场热度较高的MPV产品，一汽丰田将带来赛那的姊妹版车型格瑞维亚；在新能源领域，bZ4X也将作为高价值纯电SUV来扩充传统的SUV阵营。
综上可以看到，针对消费者对于产品品类的需求、对于品质的需求以及对于更加细分的个性化追求，一汽丰田在全产品线当中均有明显的体现。抛开产品的精准定位，其实一汽丰田的韧性还体现在新能源路线之下，双擎所带来的先发优势与前瞻性。
擎家族稳固新能源市场话语权
国内汽车市场在近几年实现了混合动力的爆发式增长，一方面是技术路线被消费者认可、另一方面则是对于消费者需求最有针对性的满足。
众所周知，消费者口中一直流传着这样一句话“世界上有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他品牌的混动”，这所表现的其实是消费者对于THS混合动力的高度认可。
毫无疑问，丰田是目前混动技术的王者，成熟的混合动力技术在可靠性，经济性，动力性均体现出了自己的优势。相比其他新能源方式，混动是目前适用性和实用性最好的新能源出行技术路线。
在林林总总的国内市场混动产品当中，一汽丰田“擎家族”在强手如林的市场当中，如何突出重围领先市场？
对于混动技术来说，丰田可以被看作是开创者，在国内，一汽丰田也在2006年率先引入了普锐斯，时至今日已深更中国混动市场17年，混动产品的累计销量以及用户口碑双双位列前矛。
如今，一汽丰田拥有着强大且全面地混动产品矩阵，在售“擎家族”产品达到9款，涵盖了轿车、SUV与MPV多个领域。
SUV家族当中拥有奕泽双擎，荣放RAV4双擎，荣放双擎E+，凌放双擎，皇冠陆放(配置|询价)双擎；轿车品类中则有卡罗拉双擎，卡罗拉双擎E+，亚洲龙双擎；MPV产品则为皇冠威尔法，各个类型产品不光在节能减排上做出贡献，并且性能全面提升。
全面的混动产品覆盖意味着在传统内燃机向新能源的转换阶段，一汽丰田完全占据了先机，并且在未来几年当中，其都将具备产品层面的优势。
今年1-8月，“擎家族”HEV+PHEV车型累积销售约15万台，占比超过25%。在整体车市低迷的大环境下，混动硬实力的支撑让一汽丰田在市场拥有更高的话语权，为销量重回正轨起到的有力的助推。
一汽丰田在新能源的路线上或许并不像一些其他品牌那么激进，但是可以负责地说，其对于消费者来说，是更值得选择且更有保障的。
新能源路线催生了众多新技术的发展，但是技术与日常使用便利性之间的平衡发生了倾斜，新技术的出现到底是为了什么？是为了炫技还是让消费者用得舒心，一汽丰田显然选择了后者，而这也是消费者为之买单的最重要因素之一。
其实丰田在新能源路线上的发展一直是多条腿走路，混动、插电式混动、纯电、燃料电池均有技术储备，但是从产品的布局上面可以看到，其向消费者推出的产品必然符合当下市场环境与用车环境，以双擎为基础稳步推动或许就是丰田的成功之道。
逆势而上更显难能可贵
市场不利因素的堆积之下，品牌、产品等核心因素才是让其拥有话语权的根本要素，销量的回升最能说明问题!一汽丰田所表现出来的十足韧性也将让其在困境之下能够率先突围，并且将发展的主动权掌握在自己的手中。【iDailycar】