当汽车跨入智能时代，人工智能、大数据等词汇也开始与汽车关联起来。现在的汽车行业可以说是迎来了百年大变革时期，面对新能源汽车蓬勃发展的机遇与挑战，不少汽车品牌都开始布局新能源发展的积极战略来抢占新能源行业的制高点。现在还有多家汽车又开始朝元宇宙概念进发，9 月 5 日，红旗汽车的“红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学”发布会在线上举办，在发布会上，新红旗品牌推出了三款新能源概念车，分别是新红旗 Sedan EV、新红旗 SUV EV 和新红旗 E-LS。
据悉红旗的Sedan EV是红旗品牌基于全新 FMEs 平台架构开发的第一辆 B 级新能源轿车，百公里加速只需要三秒的时间，还可以同时实现充电和换电，续航里程为1000+，同时车上还将搭载高阶自动驾驶系统，将于2023年亮相并上市 ，据悉这款车的前舱里将不会有燃油发动机，底盘下面是动力电池包，与油改电汽车区分开来；而红旗 SUV EV，同样诞生于 FMEs 平台架构的一款 B 级新能源 SUV，代号为E202，计划在2024年亮相上市，据悉新车将带有独创的智能主动空气悬架以及智能四驱技术还有后轮转向等关键技术，官方表示这些独特的技术以及设计可以给到消费者随心而动的驾驶以及越野体验；新红旗 E-LS则是新品牌电动家族的旗舰型产品，融入了新能源智能技术以及美学设计等元素。
除了这三款概念车外，根据红旗的规划，到2025年，红旗将推出13款新能源智能产品，这13款产品将同时覆盖H、Q、S、L四大系列；而在销量方面，新产品的销量目标在50万辆以上，助力品牌整体跨过100万辆的销量目标。
而此次的发布会，红旗除了发布了三款概念车，红旗还公布了全新新能源设计美学。大家都知道，现在随着市面上的汽车百花齐放，消费者有了更多的选择之后对于汽车的选择也越来越高了，不止要有好的性能，也要有好看的外观，内在与外在要同时兼顾。而红旗此次发布的设计美学就包括参数化且带有点阵式设计的格栅，曲面腰身设计，轮标设计，还有传承中轴线设计的旗标以及分体式大灯还有尾部设计，甚至连座舱设计都包含了进去，基本囊括了整个车身的设计。官方对此表示，这其中表达的是红旗人新时代的“宇宙观”，诠释了“中国式新高尚精致主义”的时代精神。
如今新能源汽车的智能化几乎已经成为了全球汽车产业的共同目标，新能源产品之间的竞争也进入了平台化，中国汽车品牌正在高端智能化角逐，红旗汽车也趁机抓住了这个机会，不过现在新能源赛道是所有汽车品牌的发力点，通过各种各样的细节来布局，推出的产品也是五花八门的，要在里面脱颖而出就得有一些独特的点，作为虚拟概念，不知红旗能不能玩得转，但愿红旗汽车未来不会让消费者失望。