本文转自：人民网-北京频道
近日，中国电动汽车百人会举办了“全面推动京津冀商用车新能源化”闭门研讨会，暨百人会第23期高端研讨会。大会邀请多名专家学者结合《京津冀新能源商用车推广发展研究》报告，围绕双碳目标下京津冀地区新能源商用车推广的政策路径、应用场景、配套基础设施建设进行了探讨。
据悉，推广新能源商用车对促进京津冀地区环境保护和新能源产业发展具有重要意义。商用车是交通领域碳排放的主要来源，京津冀区域作为重要物流集散地，货运量是全国平均水平的三倍，同时工业企业高度集聚，但目前新能源商用车的保有率和渗透率却明显低于其他同类地区。
《京津冀新能源商用车推广发展研究》报告梳理了本区域相关政策、产业配套、基础设施、应用场景、合作机制等方面的优势，同时也指出新能源商用车在成本、技术、标准、模式方面的劣势，以及尚未形成跨区域一体化推广机制、基础设施配套不够、路权落实不到位等问题。
在研讨会上，多位专家表示，京津冀商用车新能源化适用于走先试点示范再逐步推广的路径，要加强基础设施区域协同，破局配套难题。目前，随着新能源技术进步和市场的不断扩大，在特定场景下，换电重卡、轻型物流车等部分车型已经能够具备TCO竞争力。与会专家表示，京津冀商用车的新能源化需要更精准、有力的政策组合予以支持。