新能源车有补贴，但幅度缩减。
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。
直接购买整车，插电式混合动力车，电池能量超过10千瓦时的部分，给予2000元/千瓦时的补助，最高3万元/辆；纯电动车，电池能量超过20千瓦时的部分，给予3000元/千瓦时的补助，最高6万元/辆。
同时，每辆车还有0.09元/公里的充电补助，最高补助3年或6万公里。如果你打算租辆车，除了同样有0.09元/公里的充电补助外，还能享受整车租赁费用50％的补助，最高每辆不超过1000元/月（补助时间截至2012年12月31日）。如果只租裸车（电池另租），2011年底前，有裸车租赁费50%的补助，最高每辆不超过1000元/月；2012年，有裸车租赁费30%的补助，每辆车最高不超过600元/月。电池租赁也有补贴（有电池租赁费消费卡，一车一卡），每辆车0.50元/公里，最高补助3年或6万公里。
去年出台的相关办法显示，杭州市民购买电动汽车最高可享受政府补贴12.3万元。
杭州市民享受的12.3万元购车补贴包括国家补贴6万元，杭州市最高补贴6万元，个人燃油车换购新能源车额外补贴3000元。此外，售后6万公里或3年内，还可享受0.09元每公里的充电补贴，充电补贴最高为5400元。
据报道，到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车2万辆的目标。为此，全市计划建成集中充电站4座，充(换)电站38座，配送中心145个，充电桩3500套。做到服务半径1至2公里内就有充换电站，以供车主就近便捷充电。
去年10月，众泰出品的朗悦电动车已在杭州挂牌上路。今年1月，众泰2008EV纯电动车在杭州批量上市成为我国第一款市场化运营电动汽车。
杭州电动汽车补贴，21年浙江购车的补贴政策？
91新能源电动汽车网
2021年浙江，普通燃油车没有补贴杭州电动汽车补贴。
新能源车有补贴，但幅度缩减。
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。
直接购买整车，插电式混合动力车，电池能量超过10千瓦时的部分，给予2000元/千瓦时的补助，最高3万元/辆；纯电动车，电池能量超过20千瓦时的部分，给予3000元/千瓦时的补助，最高6万元/辆。
同时，每辆车还有0.09元/公里的充电补助，最高补助3年或6万公里。如果你打算租辆车，除了同样有0.09元/公里的充电补助外，还能享受整车租赁费用50％的补助，最高每辆不超过1000元/月（补助时间截至2012年12月31日）。如果只租裸车（电池另租），2011年底前，有裸车租赁费50%的补助，最高每辆不超过1000元/月；2012年，有裸车租赁费30%的补助，每辆车最高不超过600元/月。电池租赁也有补贴（有电池租赁费消费卡，一车一卡），每辆车0.50元/公里，最高补助3年或6万公里。
去年出台的相关办法显示，杭州市民购买电动汽车最高可享受政府补贴12.3万元。
杭州市民享受的12.3万元购车补贴包括国家补贴6万元，杭州市最高补贴6万元，个人燃油车换购新能源车额外补贴3000元。此外，售后6万公里或3年内，还可享受0.09元每公里的充电补贴，充电补贴最高为5400元。
据报道，到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车2万辆的目标。为此，全市计划建成集中充电站4座，充(换)电站38座，配送中心145个，充电桩3500套。做到服务半径1至2公里内就有充换电站，以供车主就近便捷充电。
去年10月，众泰出品的朗悦电动车已在杭州挂牌上路。今年1月，众泰2008EV纯电动车在杭州批量上市成为我国第一款市场化运营电动汽车。
新能源车有补贴，但幅度缩减。
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。
直接购买整车，插电式混合动力车，电池能量超过10千瓦时的部分，给予2000元/千瓦时的补助，最高3万元/辆；纯电动车，电池能量超过20千瓦时的部分，给予3000元/千瓦时的补助，最高6万元/辆。
同时，每辆车还有0.09元/公里的充电补助，最高补助3年或6万公里。如果你打算租辆车，除了同样有0.09元/公里的充电补助外，还能享受整车租赁费用50％的补助，最高每辆不超过1000元/月（补助时间截至2012年12月31日）。如果只租裸车（电池另租），2011年底前，有裸车租赁费50%的补助，最高每辆不超过1000元/月；2012年，有裸车租赁费30%的补助，每辆车最高不超过600元/月。电池租赁也有补贴（有电池租赁费消费卡，一车一卡），每辆车0.50元/公里，最高补助3年或6万公里。
去年出台的相关办法显示，杭州市民购买电动汽车最高可享受政府补贴12.3万元。
杭州市民享受的12.3万元购车补贴包括国家补贴6万元，杭州市最高补贴6万元，个人燃油车换购新能源车额外补贴3000元。此外，售后6万公里或3年内，还可享受0.09元每公里的充电补贴，充电补贴最高为5400元。
据报道，到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车2万辆的目标。为此，全市计划建成集中充电站4座，充(换)电站38座，配送中心145个，充电桩3500套。做到服务半径1至2公里内就有充换电站，以供车主就近便捷充电。
去年10月，众泰出品的朗悦电动车已在杭州挂牌上路。今年1月，众泰2008EV纯电动车在杭州批量上市成为我国第一款市场化运营电动汽车。