2022成都车展探馆:瑞虎7 PLUS新能源亮相

2022成都车展开幕在即,我们前方报道团队提前拍摄到了一组瑞虎7 PLUS新能源车型的图片。作为奇瑞“DP-i智能混动架构”下的首款车型,瑞虎7 PLUS新能源采用了全新设计语言,给人以耳目一新的视觉感受。同时新车还搭载了越级领先的智能科技配置和超长续航的绿色驾驭体验。

外观上,从车头部分看,整个前脸时尚科技感出色,造型设计同样营造了强有力的视觉吸引力。水晶格栅采用直瀑式设计,通过应用切面元素,增强了前脸的严肃性和成熟性,显示了年轻人独当一面的可靠与刚毅。与燃油版车型不同的是,新车在中网内部加入了两条蓝色装饰条,这也是彰显新能源车身份的元素之一,同时也给人以新颖新潮的时尚感。

不仅前格栅吸睛,前灯组也独具未来科技感。“双勾”式前大灯与格栅巧妙融合,霸气犀利,更显挺拔。大灯下方还采用了满天星造型的高光电镀装饰,科技又不乏时尚,潮流又极具辨识度。

车身侧面,最上方的腰线从前大灯延伸至尾灯,线条锋利又不失优雅,拉伸了视觉长度,使得车身设计更加一体化,给人以强烈的运动感和力量感,呈现蓄势待发的姿态。大尺寸轮圈的配备,让车身更显霸气型格。值得关注的是,充电口与加油口分别位于车辆两侧,进一步表明了瑞虎7 PLUS新能源车型“可油可电”的身份。

车辆尾部,新车应用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计,从视觉上拉伸了车身尾部宽体效果,同时内部还用回纹式造型的处理方式,让尾部看上去更加优雅时尚,实现了传统文化和现代科技完美交融。极具辨识度的“CHERY”logo精巧地融入其中,使尾部更加科技时尚。后包围运用了彩色双排气通道,再搭配精致的金属镀铬装饰,使后尾看起来更显性能动感。

内饰方面,新车的中控台很明显偏向于驾驶员一侧,显然这种环抱式的座舱设计,更注重驾驶者的感受。此外,瑞虎7 PLUS新能源在配置方面也进一步升级,24.6英寸一体式曲面双联屏配合D字型平底方向盘,瞬间提升了车内的科技感和档次感。

车机搭载的是雄狮智云LION 5.0车联网系统,并且应用了这个级别SUV非常罕见的骁龙8155芯片,使其在人机交互上有着更好的体验,在自动驾驶领域有着较为出色的表现。

与此同时,车内还配备了SONY定制豪华音响,让用户坐在车内也能享受殿堂级的听觉盛宴。再加上64色音乐律动氛围灯的配合,实现了将唯美设计与功能完美交融,科技感满满。一体式轻奢豪华运动座椅,表面参数化打孔设计,极具质感,也有助于提升透气性。

动力方面,作为奇瑞“DP-i智能混动架构”下的首款车型,瑞虎7 PLUS新能源配备了奇瑞混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机,系统综合功率240kW,系统综合扭矩510N.m,百公里加速时间快至6.8s。与动力系统搭配的是3挡DHT电混系统。

电池方面,新车采用的是奇瑞混动专用电池系统,具有重量轻、能量密度高、电池损耗低等特性,带来综合续航1000+km,解决用户续航焦虑。并且支持快/慢充电、220V电源随意充电,为用户带来更加便捷的用车体验。

作为瑞虎7大单品系列下的首款插电式混动SUV,瑞虎7 PLUS新能源凭借国潮设计、智能科技、可油可电,超长续航等越级优势,与年轻人的主流审美和用车需求产生了同频共振,同时也让其在混动SUV市场综合竞争力满满,相信新车有望在自主“混战”中破位出圈。

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2022-08-30

2022-08-30