虽然多次宣布“不造车”，但是自带流量的华为在本届成都车展上却从未缺席。在此之前，无论是搭载HarmonyOS智能座舱的问界M5(配置|询价)/M7，还是采用了华为自动驾驶技术的北汽极狐和阿维塔11，它们的身上都有着华为的影子。而同样基于HarmonyOS开发的几何G6/M6也在此次成都车展亮开启预售，两款车的售价区间均为15.28万元-17.48万元，其中几何M6为紧凑型SUV，几何G6为紧凑型轿车。
外观方面，两辆新车传承了几何汽车的家族设计语言，并且作为“双胞胎”车型，两车均采用“光语未来”作为设计理念，前脸设计几乎完全相同。新车车头采用了纯电汽车常用的全封闭设计，除了贯穿式设计的日间行车灯外，车标也会在开启过程中保持常亮，以彰显几何汽车独一无二的身份。在此之前，还很少有新能源车企在不同车型上使用一样的外观造型，几何汽车此举颇具特色。
内饰方面，也不难看出两辆车是“双胞胎”车型。几何汽车在内饰配色上十分用心，做到了与车身颜色的统一，“猛男粉”的内外配色，让人很难不心动。车舱内最吸引人的还是14.6英寸的横置中控大屏，具有应用自适应分屏功能，搭配8G+128G的储存规格，能为用户带来不错的娱乐体验与操作感受，与10.2英寸仪表盘一起增强了科技感。同时，乘客可以通过自定义唤醒词向小何AI助手发布语音指令，实现人机交互功能，真正做到“可见即可说”。
在主被动安全配置上，几何G6/M6也有着不惧任何同级别对手的表现。前向车距显示、TSI交通标志智能识别、ELK紧急车道保持、540°AR全景影像、APA全自动泊车、最新一代Onebox控制能量回收系统、全天候电池安全卫士等配置能够保障用户的行驶安全、续航安全和三电安全，最大程度上缓解消费者对于纯电车型的安全顾虑。
新车动力系统的具体细节目前尚未曝光，目前只知道几何G6/M6的每款车都有两种不同配置可供选择，CLTC工况下续航里程分别为580km和620km，这样的续航表现在同价位车型之中也算是尚可了。
今年上半年，几何汽车销量同比增长293%，实现了巨大的突破。这次推出配置了HarmonyOS系统的几何G6/M6，几何汽车的目的就在于通过华为的赋能进一步发力，争取早日迈入新能源汽车的第一梯队。在吉利集团的强大实力加持下，相信那一天很快会到来。