五菱宏光MINIEV(配置|询价)第100万辆车下线，是全球最快实现量产超百万辆的新能源车型，但也只是一款纯电微型车而已，掀不起来什么大风大浪。我们反观比亚迪，尤其是在官宣停售燃油车之后，新能源汽车的销量居然蹭蹭上涨，屡创新高。
而这一次，如果是一汽丰田强大的合资品牌背书，加上比亚迪优秀的三电技术，那岂不是“强强联合”。近日，国家工信部曝光了一批新车的申报信息，其中就包括了全新车型——一汽丰田bZ3。
据了解，新车基于e-TNGA平台打造，也是一汽丰田bZ系列的又一款重磅新车，更是一汽丰田和比亚迪进行深度合作的首款车型，定位于纯电轿车，并且预计最快将于年内正式投放市场。
整体来讲，新车延续了此前发布的概念车设计，前脸造型完全可以参考一汽丰田现款在售的bZ4X，完全封闭的前脸将丰田logo挤压到了引擎盖的边缘位置，也更加明显，贯穿前脸的LED灯带连接两侧经过熏黑处理的大灯组。
换言之，除了牛头标之外，几乎是没有镀铬的存在，反而经过黑化处理之后，运动感倍增。
侧面来看，新车还采用溜背造型，运动基因犹如锦上添花一般，当然，包括双色车身、天窗、带摄像头后视镜、ETC等配置都是可以选装的。
内饰并没有公布，但基本上就是现款bZ4X的样子了，相比燃油车更加简洁，也更加智能化。
重点来了，新车在动力上，采用磷酸铁锂蓄电池，且为后置单电机布局，拥有135千瓦和180千瓦两种功率输出，而这都是比亚迪旗下的弗迪提供的。
写在最后：都说在新能源尤其是纯电这块，传统合资汽车品牌是占劣势的，再加上新势力的“侵袭”，可想而知，但一汽丰田bZ3这款车就不一样了，我们且看未来的市场表现吧。