一台车从0-10万销量，需要用多长时间？对于传统车企来说，10万台很简单，而对于造车新势力，绝对算是里程碑。在今年7月，哪吒V(配置|询价)销量突破10万台，而从上市到10万台销量，哪吒V仅用了21个月。这比李想ONE的24个月、小鹏P7(配置|询价)的25个月都要快。那么哪吒V为何能如此成功？它的成功秘诀又是什么呢？此次，我们与哪吒汽车品牌中心UV品牌部高级总监 陈尹斌进行了一场深度探讨。
哪吒汽车品牌中心UV品牌部高级总监 陈尹斌线上采访
“以大打小” 产品越级
拥有好的销量，自然要有强大产品力之称。陈尹斌表示：“哪吒V采取的是‘大打小’的产品策略，在同样的价位段里面，我们能为用户带来更大的空间、更好的性能、更好的智能化。”
哪吒V售价为7.99-9.69万元，而再此价位下，它是为数不多的纯电动SUV之一。在尺寸上，哪吒V车长达到了4070mm，车宽为1690mm，同时还配备了16英寸轮圈，整体尺寸比竞品车型更大，也让它具备10万内电动车最大的视觉效果以及空间表现。
不仅如此，哪吒V Pro车型还为10万级以下的市场带来了前所未有的L2级智能驾驶辅助，它拥有14个高精度传感器和15项智能驾驶辅助功能，绝对的越级体验。
对于10万内的电动汽车来说，很多消费者对动力、续航这些“硬指标”都不抱有太大希望，毕竟价位与成本是个限制。但哪吒V同样给安排到位，NEDC续航达到401公里，电机最大功率70千瓦，0-50km/h加速时间仅3.9秒。这样的动力与续航，通勤代步妥妥的无压力。
洞察用户需求 年轻+多元
除了产品本身的硬参数实力，哪吒V也凭借着其实力，圈粉无数。这也得益于哪吒汽车对消费者的精准把控。陈尹斌表示：哪吒V的成功也源自于我们对于用户需求的精准洞察。
哪吒V拥有97%的C端用户、60%女性用户、41%新一线/二线用户、40.5%的90/00后年轻用户。
针对女性用户需求，哪吒V推出了“魔女版”，粉色外观，市场表现非常成功。这也是哪吒汽车在人情用户形象后，不断升级产品所获得的成就。
哪吒V的车主曾表示：得哪吒V停在自己的保时捷旁边也依旧不丢范。这不仅代表产品设计的高级，而是中国品牌崛起、国潮崛起的一种自豪的心态。
再举几个例子，10万级用户消费者对智能化有很高诉求，哪吒V推出了搭载L2级驾驶辅助的车型，诠释了“科技平权”理念；A0级市场女性用户多，哪吒V方向盘比正常尺寸小9%，让她们拥有更好视野以及驾驶体验，
同时，我们也针对哪吒V的多元化方面进行了提问。陈尹斌回答道：我刚才提到了用户需求，我发现用户需求不断地在变化、在丰富、在多元化，我们也很乐意去满足用户多元化的需求，我们小试牛刀打造了哪吒V魔女版，也取得了成功。后续我们也会根据用户需求开展一些共创活动，推出一些魔改的车型，魔改的车型我们会根据整个市场的反应来看，至于是不是把这些魔改车型推向商品化，让它变成一个单独的版型、在我们渠道上进行销售，还说仅仅作为我们一次大胆的尝试，这些都是有可能的，也都在积极尝试，这也是我们后面的一个重点工作
由此可见，哪吒V的成功与其紧跟市场需求是密不可分的。
销量持续攀升 开拓海外市场
最后，我们再回归到哪吒汽车的市场表现。
哪吒N01自2018年11月上市以来，已经交付了近16万辆，数据也在持续攀升；哪吒汽车，在今年1-6月新势力品牌销量排行榜上，获得了4次银牌，2次铜牌，7月份更是得到了金牌。
哪吒V在1-7月累计销量同步增长达到了123.5%，超过了整个纯电市场的增速。在A0级的纯电细分市场里，哪吒V已经超过了10%的销量，达到了12.5%，同时，哪吒V也用时21个月，获得了新势力最快达成10万辆销量的成绩，打破了之前由理想ONE、小鹏P7和蔚来ES6等非常有竞争力的车型所创造的纪录。哪吒V在今年上半年纯电动终端销量中，位列第11名，超过其它全部自主新势力车型。
同时，在2022年7月J.D. Power发布“2022年中国新能源汽车产品魅力指数研究报告”中，哪吒V在小型纯电动市场领域，位列榜首。
虽然在国内市场表现优秀，但对于哪吒汽车来说，这并不满足。今年3月，哪吒V就已经在泰国曼谷国际车展上亮相，也受到很多泰国消费者的追捧，成为泰国用户入门智能电动汽车的好选择。哪吒V也是造车新势力里首款推出右舵版的车型，在不久后会在泰国正式发售，从而打响哪吒汽车进军海外市场的第一枪。
哪吒S(配置|询价)
优异的成绩，以及良好市场，都让我对哪吒V这台不足10万元的SUV信心十足。在关注这台车的同时，哪吒S的推出也让哪吒汽车成功进军高端市场。相信哪吒汽车在丰富产品线的加持下，销量也会继续攀升，车型以及品牌的下一个10万辆指日可待。