1.现代汽车加速在美国建厂计划，预计 2024 年投产
2.捷尼赛思 X speedium Coupe 概念车内饰发布
3.跨界布局，极星将为 Candela 供应电池
1、蔚来新品牌阿尔卑斯将采用中创新航电池
36 氪讯，该媒体从多位知情人士处获悉，蔚来新品牌「阿尔卑斯」将采用开放的动力电池采购策略，将采用中创新航作为电池供应商。
目前，阿尔卑斯已经与中创新航、弗迪电池确定了电池供应合作，并正与亿纬锂能、蜂巢能源等公司接洽。
据悉，阿尔卑斯将采用中创新航的三元 One-Stop 电池方案，目前已进入前期开发阶段。
针对该消息，36 氪已向蔚来及中创新航寻求回应。目前，蔚来并未回复，中创新航表示公司处于上市关键时期，相关情况不便回应。
2、小鹏回应前员工涉嫌窃取苹果机密：与小鹏无关
据外媒报道，昨日，苹果前员工张小浪在圣何塞的联邦法院认罪，其被指控曾窃取涉及苹果秘密汽车部门的商业机密的计算机文件。
据悉，张小浪在离职前下载了苹果自动驾驶汽车电路板的工程原理图以及包含对原型车的描述及有关原型车要求的 PDF 文件，还将其他文件传送至其妻子的电脑中。
此外，他还前往实验室拆除了电路板和服务器等硬件。
苹果怀疑，张小浪在休陪产假并回国后窃取了商业机密，在结束假期返回苹果后，其向苹果提出辞呈，表示将回国前往小鹏工作。
该案件将定于 11 月 14 日宣判。依据美国法律，窃取商业机密最高可判处 10 年监禁。
小鹏汽车针对该事件发布微博回应称，案件至今已经四年多，小鹏并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查，小鹏与苹果公司之间也没有相关的争议，与该案件也无任何关联。
此外，小鹏还附上了 2018 年就此案件发出的声明，声明显示，2018 年 6 月 27 日，小鹏已按照规定封存了张小浪的电脑和办公用品，并第一时间配合并进行内部调查。
3、32.98 万起售，腾势 D9 正式上市
今晚，腾势 D9 正式发布，DM-i 超级混动版售价 32.98-43.98 万元，纯电版售价 38.98-45.98 万元。
腾势 D9 定位豪华 7 座 MPV 车型，尺寸 5250*1960*1920mm，轴距3100mm。
D9 配备 7 屏互联、前排座椅按摩、二排零感人体工学座椅等功能，三排空间数据优于 GL8 及埃尔法(配置|询价)。新车搭载了正向开发的新能源 MPV 专属底盘，将奔驰豪华品质和比亚迪新能源技术平台相结合。搭载双枪充电技术，最大充电功率 166kW，15分钟可补能 230km。
性能方面，混动版最大功率 299kW，零百加速 7.9S；纯电版最大功率 275kW，零百加速 6.9s，CLTC 续航至高 620km。
在发布会上，腾势官方还公布了 D9 的预定权益，9 月 30 日前，用户可支付 9999 元锁定订单，享优先提车及大定权益。12 月 31 日前支付定金可保留小订权益。
首任车主可享受三电终身保修、6 年/15 万公里整车保修、无忧道路救援、终身免费充电桩及安装服务，小订用户还可享受 6 年或 7 次免费基础保养。
4、比亚迪汽车和嘉实多签署战略合作协议
8 月 22 日，英国石油公司（bp）宣布，比亚迪（中国）已与其子公司嘉实多签署为期三年的战略合作协议。
据协议，嘉实多将向比亚迪（中国）供应 ON EV （E 启护）电动车油液。
嘉实多 ON 系列包括 EV 变速箱油、EV 导热油和 EV 润滑油，其中，EV 变速箱油将作为汉 EV 车型的推荐用油。
据介绍，嘉实多 ON EV 变速箱油有助于延长动力传动系统的使用寿命，并提升单次充电可满足的续航。
同时，比亚迪（中国）的新能源汽车车队在中国汽车拉力锦标赛（CRC）比赛中使用嘉实多 ON EV 变速箱油。
1、现代汽车加速在美国建厂计划，预计 2024 年投产
据知情人士透露，现代汽车可能年底前开始在美国建设电动汽车工厂，预计 2024 年投产。
截至目前，现代汽车方面未就此消息作出回应。
现代原计划是明年年初开始建厂，斥资 55 亿美元，并于 2025 年投产，预计年产量 30 万辆汽车。
上周，美国总统拜登签署了「通胀消减法案」，利好本土汽车制造商，也解释了为什么现代希望加速美国工厂的建设。
此前，现代制定了电气化战略，即 2030 年之前占据全球电动汽车市场 7% 的份额，推出 11 款新纯电车型（其中 6 款系捷尼赛思品牌旗下）。
今年，现代在英国推出了综合续航里程 610km 的 Ioniq 6，下一款车型将是 2024 年的 Ioniq 7。
2、捷尼赛思 X speedium Coupe 概念车内饰发布
日前，捷尼赛思正式发布 X speedium Coupe 概念车内饰官图。新车定位纯电跑车，或将于 2023 年末至 2024 年初亮相。
据悉，新车将基于捷尼赛思纯电平台开发，将采用前单电机，后双电机的三电机布局，车辆的最大功率超过 800 马力，将配备 100kWh 的电池。
新车以捷尼赛思概念车 X 的机舱为基础，但采用了新的配色方案和二排座椅。
捷尼赛思表示，该车内饰设计灵感来源于韩国经典建筑，采用极简设计风格。
前排座椅采用与外车身一致的松绿色，弧形仪表屏、中控台则采用蒙特利金色以致敬蒙特利汽车周。
3、跨界布局，极星将为 Candela 供应电池
今日，极星官宣已与瑞典电动水翼艇制造商 Candela 签署一项多年合作协议，将向后者供应电池和充电系统。
作为电动汽车制造商，此次合作是极星第一次向第三方供应电池和充电系统。
并且，该协议也是全球范围内，汽车和船舶行业在电池技术方面最早达成的合作之一。
此次合作，意味着极星的电池将与 Candela 的电动水翼技术相结合，共同推进可持续电动出行。
