【智车派新闻】随着纯电汽车的普及，其搭载的驱动马达的高转速化竞争也逐渐拉开序幕。原因是驱动马达转速越快，越能实现小型化，并且能够减少材料的用量。目前，由于纯电汽车原材料供不应求情况的出现，若车企能在提升性能的同时节省制造原材料，将会在纯电汽车市场占据一定的优势。
丰田据智车派了解，丰田等日本企业联盟已开始研发每分钟5万转的驱动马达，若能成功，将成为世界上最快的驱动马达。据悉，该马达由日本汽车动力传动技术研究协会（TRAMI）推进开发。除了丰田之外，日产汽车、本田和爱信等合计11家企业均加入TRAMI。
TRAMI运营委员长、丰田的动力传动功能开发部调查主任藤户宏透露，预计将在2025年实现上述马达的所有基础技术。数据显示，当下的纯电汽车的驱动马达多是每分钟1万转左右，目前的主要任务是确定所需材料的强度以及马达如何运行。
马达的输出功率由扭矩和转速的乘积决定，转速越高，越能减小扭矩。扭矩的值可进一步分解为马达的半径和施加于马达的力。只要降低扭矩，即可使马达变校
特斯拉Model S目前，特斯拉汽车暂时领跑这一领域，旗下车型Model S Plaid搭载每分钟超过2万转的驱动马达，实现了超过最高时速300公里的水平。