随着上汽奥迪正式登陆国内汽车市场，越来越多打算购买豪华品牌车型的消费者有了更好选择，如全新A7L(配置|询价)这款豪华中大型轿车，满足年轻消费者对豪华运动的高要求，同时带来诸多奥迪首次出现国内市场的技术应用。而为了满足新能源市场，上汽奥迪又一次推出Q5 e-tron，该车作为奥迪品牌在国内上市的第一款出自MEB平台的纯电动车型，定位更是独特，这是一款40万预算可以买到的豪华中大型SUV，并提供6/7座布局。
不夸张的说，上汽奥迪Q5 e-tron(配置|询价)这款纯电动SUV的出现，刚好填补了传统豪华品牌在打空间6/7座纯电动市场的空缺，如此精准的产品定位自然是很容易抓住用户的购车需求，所以一经亮相，Q5 e-tron就吸引了大批潜在用户关注。而在8月初，上汽奥迪通过线上方式开始首批车主交付，今天咱们也来借助实车聊一聊，Q5 e-tron这款车究竟表现如何。
先来看外观设计，上汽奥迪Q5 e-tron作为品牌首款纯电动车型，也是基于MEB平台打造的首款国产豪华SUV，自然是采用了全新家族语言。前脸部分是电动车型常见的封闭式格栅处理，搭配扁平化的镜面Logo，看起来未来感相当不错，而两侧分体式大灯组才是真正的亮点所在，格栅与之相连，形成无边框的效果。同时大灯组内部应用智能矩阵式全LED光源，还有个性化定制4种独特样式的日间行车灯，带来更强的仪式感与个性感。
作为一款豪华中大型纯电动SUV，上汽奥迪Q5 e-tron尺寸表现也挺有意思，比如说4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，既能够满足6/7座布局对空间的较高要求，也可以带来更为灵活的城市驾驶感受，可谓一举两得。而在车身侧面的设计，前后悬较短，搭配长轴距的比例，也凸显出不错的运动感，即便是低配车型也使用20英寸轮圈，规格更是令竞品感到汗颜。
到了车尾，圆润饱满的风格看起来还是熟悉的奥迪特征，不过全新样式的贯穿OLED光源应用下的尾灯组提升了辨识度，夜晚点亮后自然是看点十足。包括下包围处的银色护板，我们也能见到“e-tron”标识来凸显自己的身份。
此时进入车内，感受一下本就崇尚科技豪华的奥迪为带来怎样视觉盛宴。就中控台造型来看，Q5 e-tron采用有棱有角、层次分明的设计手法，而10.25英寸全液晶数字仪表和11.6英寸MMI信息娱乐中控屏，搭配AR-HUD抬头显示系统，构建三屏联动从而满足驾驶者对互联体验的较高要求。
最后还有动力，目前Q5 e-tron有两种电机参数可选，分别是后置后驱单电机和电动四驱双电机，二者区别在于性能表现以及续航里程不同。前者单电机的CLTC工况下续航可达560km，而后者百公里加速仅需6.7秒，所以怎么选就看各自用车需求和预算。说实话单电机版本就已经够了，百公里加速稳定9秒内，续航也是一流，关键是40万以内预算就能考虑。
总结：作为奥迪全球首款以“Roadjet 陆地专机”为理念打造的SUV产品，纯电动身份注定会得到更多年轻消费者关注，而6/7座布局和中大型定位也不缺少实用性，再配合40万以内可以考虑的价格，成为爆款并不难。