一方面是油价的不断波动，另一方面是纯电动车型的续航开始进入700公里时代，混动车型的续航里程突破1200公里，而且同级别的新能源车价格甚至比燃油车更低了，所以现在越来越多的消费者开始选择新能源车型。
比如今天我们要聊的这辆长安深蓝SL03(配置|询价)，作为一辆中级车，其混动版的综合续航达到了1200公里，能上绿牌，而售价仅为16.89万元，相比雅阁(配置|询价)、迈腾(配置|询价)这些同级合资中级车显然更具吸引力。目前深蓝SL03实车已经到店，下面来详细看一下。
这辆深蓝SL03的外观给人的第一感觉就是很惊艳，作为深蓝品牌的首款车型，新车的前脸使用了全新的设计风格，扁平化的轿跑造型很年轻动感，大灯造型很犀利，内部光源结构很精致。前杠底部使用了很突出的扰流铲设计，两侧的进气孔是真的开孔进气结构。
新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，使用了后驱的底盘结构，短前悬的布局以及溜背式的轿跑化车身让其侧面看上去很舒展流畅。而且车门还是无框式的车窗设计，低风阻的轮毂造型也是很炫酷。
尾部也是跑车化的设计风格，采用了掀背式的后尾门，后备箱盖采用了扰流板的造型，中间的隆起造型很抢眼。横贯式的尾灯内部使用了星真式的LED光源，点亮后有着很高的辨识度。后杠的底部采用了赛车风格的扰流造型，不仅造型漂亮，而且能够降低风阻。
内饰造型是简约科技化的风格，看上去很有未来感，悬浮式的14.6英寸中控大屏带有15度的偏转调节功能，搭载的是高通8155的车规级CPU，支持包括空调、雨刷、大灯、娱乐系统以及多种车内设备和系统的语音控制功能。
后排空间部分，身高175mm的乘客后排头部空间一拳，腿部空间超过两拳，而且平地板的设计让中间的乘客也能够乘坐舒适。
得益于掀背式的后尾门结构，新车的后备箱空间不仅比同级别车型更大，而且利用率也更高，可以方便大件物品的拿取。
动力部分，新车提供了纯电、增程式混动以及氢能三种动力形式，纯电动版的续航有515公里和705公里两种，氢能版的续航为730公里，而增程式混动版的综合续航则是达到了1200公里。