虽说MPV这类车型在中国的热度远不及SUV和轿车，但考虑到国内二三胎政策陆续实施后的家庭刚需，以及各行各业越来越多的商务用途，不少厂家也看到了在新能源领域中，高端MPV的机会，选择纷纷入局。
继腾势D9、岚图梦想家(配置|询价)、极氪009等车型陆续上市或曝光之后，国产豪华品牌红旗也将要迎来了自家的高端MPV红旗HQ9，据悉该车最快会在8月上市，接下来我们就通过已有的信息来简单了解一下这款新车。
事实上，在很早之前就有媒体曝光过红旗MPV的消息，不过之前该车的名字暂定为D8和HM9，而如今改为HQ9，其含义为红旗品牌中文名称拼音的首字母缩写，这个改动，使得车型更容易让人记忆，有趣的是，最近大热的几款MPV车型名称，都与“9”有着关联，不知红旗改名的这番操作，是巧合还是有意为之。
而在外观方面，新车的前脸延续了红旗家族化设计，垂直瀑布式的格栅与两侧的分体式大灯组合在一起，显得较为大气，醒目的红旗标志从中间延申至发动机盖，也算是红旗车型最具辨识度的特点之一了。
来到侧面，新车采用了传统MPV方正有力的设计，除了熟悉的红旗元素外，车门及车尾等部位，还使用了比较多的镀铬饰条，此外，它的车身尺寸（长宽高）分别为5222/2005/1935mm，轴距达到了3200mm，这一轴距表现优于腾势D9，和岚图梦想家差不多，保持了大中型MPV应有的水准。
车内部分，暂且只能参考此前的谍照，具体来看，中控区域的悬浮式触摸屏面积较大，全液晶仪表以及电子档杆等配置应有尽有，全新设计的三幅式多功能方向盘，也赋予了驾驶舱更多的科技感。
作为MPV车型，空间实用性的优劣，肯定是不容回避的。该车的内部采用了2+2+3的七座布局，前排座椅不仅配备了大尺寸中央扶手箱，在换挡杆右侧靠近副驾的位置还有大尺寸无线充电板，而第二排座椅也设置了扶手及脚托等实用性配置，配合上柔软舒适的皮质座椅和航空头枕，相信能够给驾乘者带来不错的体验。
最后说下动力方面，从目前已知的情况来看，红旗HQ9可能会提供燃油及插混两个版本车型，其中燃油版车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，至于插混版车型的相关数据，以及会不会推出纯电版本的车型等问题，暂且未知。
有媒体分析称，红旗HQ9相较于其他竞品，例如腾势D9、岚图梦想家、极氪009来说，多出了燃油版车型，是一种“故意”安排想要打造出差异竞争优势的策略。
但这可能只是红旗方面要想要求稳的表现，毕竟MPV车型本就小众，购买此类高端车型的客户，大多是出于特殊场合的商用居多，因此“稳定性”肯定是首要考虑的因素，在纯电技术尚未达到完全成熟之际，加入燃油版车型，显然更加稳妥。
不过，这里面也存在另一个问题，那就是这种“左右兼顾”的思路，显得市场目标不够明确，缺乏战略的统一性。毕竟，在车型电动化方面，红旗似乎和上述那些新能源车企，有着一定的差距，而在传统的高端MPV市场里，丰田、别克等合资大厂又有着难以撼动的影响力，在他们面前，红旗HQ9燃油版车型能有多大竞争力，还真不好说。
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