新能源汽车市场的竞争越来越激烈，尤其“蔚小理”三大造车新势力更是互不相让。日前，我们从相关渠道获悉，小鹏G9内饰官图正式发布，同时也开启了预订，预计该车售价区间或在40万元左右，并将在9月份正式上市。新车配备了三块屏幕，且支持800伏高压快充。从目前市场层面来看，作为一台中大型SUV，小鹏G9会是其创始人口中所说“50万内最好的SUV”吗？
先来说一下外观方面，新车采用了全新的家族设计理念，前脸为X造型，大灯采用了分体式结构，LED灯带为贯穿式设计，大灯组隐藏在了下方的三角区域中。车标则放置在了LED灯带的上方。而格栅为封闭式设计，在当下新能源车型中比较流行该设计手法。
车身侧面并没有采用过多的线条来修饰，而且还配备了隐藏式门把手，整体看上去较为简洁。从车身造型来看，新车前悬较短，车头比较长，该设计风格的确能带来一定的运动氛围，但能否影响车内空间，需后期实测为准。新车长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm。
车尾方面同样迎合了车身及前脸的整体风格，尾灯采用了条带式贯穿设计，与刚刚发布的理想L9(配置|询价)有些类似。车尾线条同样较少，整体视觉感受比较平整。
再来看一下内饰方面，车内比较突出的位置是前方三块屏幕，仪表盘尺寸为10.25英寸，而旁边连体式屏幕的尺寸分别为14.96英寸，其分辨率为2K，且搭载了高通骁龙8155芯片。值得一提的是，中控屏配有光线控制膜，在高光环境下可降低一定的反光效果。此外，新车采用了环抱式座舱设计，车内采用了较多的皮革材质来包裹。扶手区采用了双层设计，杯架前方还配有手机无线充电座。
配置方面，小鹏G9配备了28个声学单元，其音响系统为丹拿原厂Confidence。另外，该车还配有2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、12个摄像头等部件，该车还搭载了2颗英伟达Orin-X智能驾驶芯片，可实现自动泊车、高速NGP及市区NGP等辅助功能。
动力方面，新车搭载XPOWER3.0动力系统，并提供两驱和四驱两种版本可选。前者电机为后置，最大功率为230kW，后者为双电机布局，电机总功率为405kW。此外，新车电池容量为98kWh，两驱版本CLTC续航里程为702km，四驱版本为650km。同时，该车还支持800伏高压快充，官方表示充电5分钟便可增加200km续航里程。
综合来看，在设计及配置方面，小鹏G9的产品力表现可以达到目前的主流水准。不过作为后来者，小鹏G9能否快速入局还是一个未知数。不知道大家对这款新车是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言讨论。