丝毫不夸张地说，“中国制造”不管是在国内还是全球，也都成为了认知度最高的标签之一，我们大家通过口罩、服装、汽车等商品也都能看出来，它们到处都有着我们“中国制造”的标签，就拿我们国内汽车行业为例，目前在国内不管是轿车、还是SUV大空间车型里面，我们自主品牌的销量都突飞猛进，再加上新能源汽车最近两年的崛起，让很多国人对国产品牌的车型也越来越重视了。
而这次我和大家说的车型可是让人惊喜的“中国制造”，它创造2项吉尼斯世界纪录，破百3秒8，在国内上市之后，在国内订单已经破5000台了，或许大家对今天的主角很好奇，那么它便是极氪家族豪华猎装轿跑“极氪001(配置|询价)”，对于这台新上市的车型，在它身上有着满满的优势，具体就让我们一起往下看。
优势一：极氪001创造2项项吉尼斯纪录，电动汽车绕桩速度最快49.05s。
对于我们中国制造出身的车型，能创造2项项吉尼斯世界纪录的车型少之又少，而极氪001以出众的机械素质，打破纯电无操控定律，凭借着“快、准、稳”的极氪式操控，引领纯电驾享体验逐渐回归用户出行第一需求，并在很多用户心目中印刻出鲜明的“极氪式操控”标签，毕竟这家车企可是让智能科技完美融入到研发和调校功底上，在极限测试的时候首创电动汽车漂移速度最快 207.996km/h，彻底刷新了全球人对中国制造车型全新的认知，为用户带来极致的出行享受。
同时在底盘悬架方面也是双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，标配了双电机四驱，让整车在电动汽车绕桩最快的时候，极氪001以207.996km/h直接刷新了吉尼斯世界纪录，这样优秀的成绩充分验证了极氪001作为纯电操控天花板所具备的“快、准、稳”三大极限操控实力，让它在操控性和底盘舒适性方面过于变态，称它为让人惊喜的“中国制造”丝毫不夸张。
优势二：开出去极速可轻易突破200km/h，自重2.3吨破百只需要3.8秒。
大家也知道，我们国内其它电动车最高速度也只有170km/小时、或者是180km/小时，但对于这台极氪001，它开出去极速可轻易突破200km/h，日常开出去想要二段加速进行极限超车很轻松，毕竟在性能参数方面，极氪001搭载的可是前后双永磁同步电机类型，在最大功率参数方面为400Kw、768N·m，相比于同级别其它异步+同步电机方案，在性能参数方面也是非常优秀的。其电机最高转速可达16500r/min，所以极速可轻易突破200km/h，在车身致中和2.3吨多的情况下，破百也只需要3.8秒，这样的性能表现在同级非常迅猛。
即便是在南方的一些夏季，当自身温度增高的时候，极氪001在电机散热方面，运用扁线绕组形式增加接触面，进一步提升散热能力，确保多次连续测试动力无明显衰退，在夏季温度即便是达到四五十度了，在性能方面丝毫不减弱，和其它纯燃油的V6机械增压引擎一样出色。
优势三：采用全新“光电映射美学设计理念”，轴距超过3米。
极氪001采用的也是全新光电映射美学设计理念，主要也是以都市夜晚的霓虹光电为灵感，针对整车前脸设计方面进行了大胆创新，结合上极夜天际前脸、光电点阵大灯，让整个前脸看起来既商务又年轻。当来到车身侧面，我们可以看到能量光刃轮毂、弧光全景天幕、光之翼扰流板、以及50：50完美比例车身，让整车开出去在视觉效果方面更立体、更饱满，再结合上22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车优雅动感。
同时就连轴距方面，极氪001也已经达到了相对夸张的3005mm，再结合上4970mm、1999mm的长度和宽度，让整车在空间宽敞度方面无可挑剔，我身高180cm、体重80kg，坐在第二排感觉不到任何明显挤压感，翘起来二郎腿也是很轻松的，反正这样的空间效果同级别在中大型豪华轿车里面已经达到数一数二的水准了。至于后排座椅还支持等比例放倒，最高可扩展至2144L，躺下2个胖子很轻松，左右翻身也丝毫感觉不到任何紧凑感。
小结，就以目前极氪001在国内的产品实力，我感觉它在国产电动车里面的操控性、空间、舒适性、口碑等方面的表现都非常不错，同时自身在续航达成率方面也很高，很多车主在入手之后都直呼满意，让它在国内成为了一台接近完美的豪华C级车。