撰文|天天汽车
现在的中国汽车市场还缺少一台足够好的电动智能汽车吗？答案是肯定的。
在以“电动化转型”为主旋律的市场趋势中，这几年来新旧势力相继发力，目的只有一个，那就是试图以先进的技术去印证自己的“好”，从而抢夺尚未被发掘的隐藏消费市场。
但是，如果只从技术角度对市面上的产品进行筛选，那么对于“一台好的电动智能汽车”的定义就显得太单一。因为所有产品最终的价值体现都要指向用户，换句话说，用户觉得好才是真的好，更多人心中不仅仅只在乎技术，他们更在乎的还有汽车厂商的诚意。
前两天，长安深蓝SL03(配置|询价)这款电动轿跑的上市，让人们见识到了什么叫“潜藏”的购买力，新车售价16.89万元起，发布仅仅30分钟便订单破万。长安汽车转型电动化的第一枪，打得可谓是令人艳羡。
长安深蓝SL03实力诠释“绝对优势”
长安深蓝是长安汽车孵化五年的结果。作为长安汽车旗下全新的数字纯电品牌，长安深蓝可以说是担负着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的重任，如今随着长安深蓝SL03的上市，更让业内彻底看到了长安汽车转型的恒心、决心和信心。
在全新的竞合格局下，不确定性已经成为当下市场的主流情绪，与此同时，“你方唱罢我登场”的局面更是时有发生，牺牲在这场变革中的先入局者比比皆是，这也意味着，厚积薄发的后来者不可轻视。
所以，长安深蓝SL03为什么一出场就能赢得满堂彩？这不是市场和行业给出的评价，而是消费者在用实际行动为长安深蓝SL03定义价值。
在15万-20万级的电动轿跑市场中，能打的本来就没有几个，无论是新势力车企还是传统车企锚定的都是10万级以下的低端电动市场，或是20万、30万以上的高端电动市场，太极端的价格分布，让消费市场仍然存在空白。因此长安深蓝看中这块市场洼地，果断出击，一是印证了其对于市场走势的精准判断，二也是对其产品实力自信的表现。
作为长安深蓝品牌的战略车型，长安深蓝SL03脱胎于全新EPA1全电数字平台，所谓全电，就是囊括了增程、纯电、氢电三条新能源赛道，这也让长安深蓝SL03成为了业内第一款覆盖三种动力形式的车型。用五年时间换来三电技术层面的攻关和突破，使得这款车型实现了效率、性能、智能、安全领域的技术优势最大化。
有人称其为是20万元电动轿跑的天花板，我们可以用一些普通用户能看懂的例子来对长安深蓝SL03的“碾压性优势”进行说明。
比如，新车的增程版和纯电版都全系标配L2级驾驶辅助，最低只需16.89万。比如无框车门，一般只在25万以上的电动汽车上出现，但长安深蓝SL03同样具备，再比如HUD抬头显示，同级竞品的顶配车型才有的配置，长安深蓝SL03在18.39万元的纯电版车型上也给到了......对比之后才会深有感触，长安深蓝SL03身上诸如此类的亮点不胜枚举。
回到开篇的问题，人们凭什么会去押注这样一款新车？他们要的无非是一个“人无我有”，一个“人有我优”，还有一份来自厂商的诚意罢了。
长安深蓝凭什么搅动市场格局？
随着长安深蓝首款车型的重磅上市，代表着长安汽车的新能源矩阵已经得到了进一步完善和强化。目前来看，往下探，长安汽车有纯电微型车Lumin(配置|询价)，往上攻，还有高端纯电品牌阿维塔，中间这块20万元级别的市场，则由长安深蓝来补齐。当这些发力点聚焦在一起，长安汽车未来的发展势头一定不可小视。
不过，对于长安深蓝，可能还会有人提出异议，认为它的出现是“生不逢时”。因为随着越来越多电动智能化产品争相涌入市场，消费者难免会“乱花渐欲迷人眼”，看得多了，自然会调高期待，尤其对于长安深蓝这样有着全新形象的电动智能品牌来说，实在是有着不小的挑战。
对于这个问题，长安汽车的态度非常明确：长安深蓝并不准备靠玩噱头征服市场，它入局的底气来源于技术实力。
在长安汽车的万项专利中，长安深蓝共计申请专利超过1300项，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域，其中仅三电领域就超过千项。
在此基础上，长安深蓝以独有的六大黑科技为自己构筑了强大的技术护城河，从行业首创全电数字平台、新一代超集电驱系统、全球首创微核高频脉冲加热、国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家、以及智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶，其中多个“首创”都将持续赋能长安深蓝抢跑新能源赛道。
作为多年来稳居中国车市“自主三强”阵营中的一员，长安汽车不仅能在过去的的燃油时代夯实“一哥”地位，在新能源为主旋律的新汽车时代中，可以看得出长安汽车照样高举高打杀入市场，凭借长安深蓝再度搅动市场格局。
不得不说，长安汽车这枚精妙的落子，不仅仅是对用户需求的满足，对自我的颠覆，更意味产品价值的升维和品牌形象的进阶，同时为中国新能源汽车产业注入了一股全新的活力。
写在最后
长安深蓝的到来，是长安汽车逐鹿新能源市场的强大势能，这让人们看到了“长安深蓝人”骨子里不甘落后、敢为人先的品牌底色，也印证了其抢滩新能源赛道的勇气和决心。到2025年，长安汽车预计还将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，研发人员总数将达到两万人。
财力与实力兼而有之，长安深蓝，是时候让对手紧张起来了。【iDailycar】