造车新势力的异军突起，让很多新能源爱好者们又有了新的购车选择，异军突起的就包括有华为加持的AITO问界。首款鸿蒙汽车AITO问界M5(配置|询价)在去年上市后，凭借其搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，新车可谓“一炮而红”，上市后其销量猛增，一路高歌。
在过去的6月份，其零售销量超过7000台，排名新能源SUV热销榜第八。根据其官方发布的最新数据显示，截至7月25日，问界M5的当月销量已经突破了10000台。从发展趋势来看，这款车大概率会在7月份行业排行榜上销量破万，其榜单排名很有可能进入前五。
为了进一步丰富其产品矩阵，问界M5在增程式混动车型基础上，将会增加纯电版EV车型，来进一步提升其市场竞争力。日前，问界M5 EV的官图已经公布，而“暖星云”的专属配色更是让很多人直呼美爆了。
外观方面，问界 M5 EV 延续了家族化的设计风格，但采用了“鲨鱼鼻”造型的封闭式前脸，采用了全新配色“暖星云”，搭配简单的线条勾勒，整个前脸看上去更加精致。
问界M5 EV版沿用了此前的贯穿式LED尾灯组，搭配高挑的包围，看起来更耐看，另外，红色AITO 尾标可随车尾灯一同点亮，点亮后辨识度进一步提升。
值得一提的是，新车将会标配低风阻的19寸轮圈，高配车型上将会提供20寸封闭式轮圈，以进一步降低风阻系数，提升加速性能和效能。
值得一提的是，我们查询到，在工信部的新车申报目录中，问界M5 EV 新车已于 6 月初通过工信部的申报。新车定位中型 SUV，车身尺寸为 4785/1930/1620mm，轴距 2880mm，相比增程版，车长增加了15mm（4770mm），车高降低了5mm（1625mm），车身宽度和轴距没有变化。
相比其他，动力方面是消费者最为关心的，根据此前消息，问界M5 EV版车型分为后驱和四驱两种车型，其中后驱车型搭载的是一台200千瓦单电机，四驱车型则额外加装了一台165千瓦的前电机，系统功率365千瓦（496马力）。
电池方面，新车采用了磷酸铁锂电池，总容量均为79.927kWh，其中双电机版NEDC综合工况续航达到了500公里，单电机版NEDC综合工况续航更达到了540公里。至于充电时间，我们没有得到更多确切消息，不过应该也是会支持快充和慢充两种充电方式的。
此前华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在 2022 年粤港澳大湾区车展上已经明确表示：AITO 问界纯电版最早将于今年 9 月份迎来正式上市。
新车上市后，将会与目前的增程版车型组成M5矩阵，在30万级新能源市场与竞争对手展开竞争，随着纯电动版车型的到来，AITO问界M5将大概率成为万辆俱乐部成员。后续我们也将会对这款车持续关注和报道。