何谓长安深蓝？
深蓝，是探索，是生命，是科技，也是未来。
这是长安汽车赋予“深蓝”崭新的定义，作为全新数字纯电品牌，它会为Z世代的新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心和低碳生活四大品牌价值。
继4月揭晓全新数字纯电品牌——“长安深蓝”后，长安新能源又紧接着公开了纯电驱动平台、高集成度域控架构、超集电驱系统等相关技术，并带来长安深蓝首款战略车型SL03(配置|询价)，今晚，这款车型也迎来了上市，价格16.89万起。
从2017年到2022年，五年磨一剑，长安汽车深蓝品牌及SL03的问世，是其在香格里拉计划后对新能源领域的再次冲击，这也意味长安新能源规划已经完全成型。
当下的汽车市场各大传统车企都在发力新能源市场，资本及非车企纷纷入局，这也导致了新能源市场的良莠不齐。不少车企并不被市场看好。究其原因还是因为产品力不够硬。
技术力量，是新能源汽车是无比重要的一环。在科技进步带来的技术性解决方案层出不穷，并不断渗透到消费者生活中的当下，长安深蓝选择了一次无比正确的开始。
作为自主品牌燃油车的前辈，长安汽车在新能源也发力颇早，早在2001年它就进入了新能源领域，并且它也是最早进入新能源汽车领域的企业之一。较早进入的优势，使得长安汽车相比其它品牌有着更强的技术储备。
“打造世界一线主流电动车中国品牌”，是长安汽车创建长安深蓝的初心。从行业领先的技术科技，重新定义新能源汽车核心三电技术的风向与标准，到行业技术瓶颈的不断突破，引领市场不断向上进阶，长安深蓝奠定“技术深蓝”的品牌标签。
经过几年耕耘，在长安汽车的万项专利中，长安深蓝共计申请专利超过1300项，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域，其中仅三电领域就超过千项。
比如，2021 年长安汽车发布了新一代七合一超集电驱，是深度集成电机、减速器等总成于一体的电驱系统，同时，还全球首发电驱高频脉冲加热技术。
除了三电系统外，长安已开发“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯 SVDC。它还拥有兼容 ICE 及其电气化产品的 MPA 架构、面向主流纯电动车市场、深蓝品牌车型搭载的 EPA 架构，以及与华为、宁德时代联合开发的 CHN 平台。
有了这么多技术的加持，待到“瓜熟蒂落”时，我们看到了长安SL03身上纯电、增程和氢燃料电池这三种不同的动力形式。
如果说电动化是未来出行的载体，那么智能化便是未来出行的灵魂。随着智能、信息网络、自动化等概念逐渐渗透并引领汽车行业的发展，“软件定义汽车”的时代已经来临。在这方面，长安深蓝同样走在前列，如L3级智能驾驶辅助关键核心技术，它可实现实现八大核心功能。而技术难度更高的L4级，已实现在开放道路场景下的示范运营。
又再如诞生SL03的EPA1平台采用的最新一代的域控电子电气架构，分为车控域、座舱域、自驾域三大板块，搭载最先进的高通8155芯片平台，具有105K DMIPS（低-米普斯） 算力；Hypervisor域控方案，一机多屏，高度集成；在8155周边还部署了多处理器协同工作，确保系统最优的资源配置。
目前为止，人类已探索的海底只有5%，还有95%大海的海底是未知的。当前，汽车行业的“新能源化”无疑早已是大势所趋，长安汽车也必须要加快在这个全新“赛道”的奔跑速度——显然，长安深蓝正是它为自己所按下的那个“加速键”。