伴随着排放法规和环保等级的日益提高，新能源车早已成为了许多一二线城市，尤其是限号大城市顾客的买车优选。
但是，许多开过新能源车的客户会发觉，在具体应用中，车子的续航力远远地达不上官方网所允差的续航力。
例如一辆较大 里程数400km的新能源车，NEDC续航力大约300km ，可是实际上开起來也就类似300km，和官方数据差了许多。一样，就算是达到600km续航力的新能源车，问到驾驶员最害怕的是啥？回答依然是：续航力！
大家都了解，与新能源车相关的续航力数据信息，包含官方网续航力，匀速续航力及其综合性续航力。在其中，官方网和匀速续航力大量是在实验室台架子上，以某一特殊车速(60km/h)下仿真模拟的最理想化工作状况。这类情形在实际中，基本上是找不到的。
与此同时，综合性里程数是由4个城区循环系统(泊车，加快，匀速及其降速)和一个郊区循环系统程序流程构成，基础理论实验间距为11.022公里，時间为19分钟49秒，最后造成用电量耗费，里程数等数据测试更接近于大家具体的出行状况，但与具体的耗能依然会有一定的进出。
危害里程数的要素也有许多，关键或是以下几个方面：
最先，“三电技术性”的发展趋势
就好似汽车发动机与变速器一样，电机控制与电动机能不能达到最好合作，对电瓶的充分发挥具备较大危害。
除开要用最合适的方法为充电电池制订充放电高效率外，也需要确保电动机如何把电磁能高效率地转变成为机械能。而做为能源輸出者，电动机一样存有类似汽油车的能源耗损难题。利润最大化地减少动能耗损，才可以有效的防止里程数的遗失。
除此之外，电子控制系统也会对面高的输出功率輸出开展限定。比如，汽车企业将新能源车的最大车速限制在80km/h，非常大程度上是因为避免 速度过快对用电量过多耗费，而对功率开展了限定。
近些年，在用户销售市场上，愈来愈多的新能源车逐渐向特性与续航力兼具的角度发展趋势。与此同时，独立汽车企业也提升了对电机控制等关键技术的操控。
例如，比亚迪汽车微电子技术发布的IGBT4.0，电流量輸出工作能力高15%，综合性耗损减少20%，溫度循环系统使用寿命可以达到主要产品10倍之上，众多重要指标值上已好于当今销售市场主要产品。
次之，轻量与充电电池配制
充分考虑车体与电瓶的承重，汽车企业不太可能一味提升锂电池组。这一举动并不仅不可以提高整车的续航能力，反倒会由于承重失调，令整车自身重量与续航力绕进无限循环中。
Model 3(配备|询价采购)的电池包
为了更好地务求车子续航力的利润最大化，车体轻量的解决就变得更为急切。
例如选用减脂显著的铝合金型材车体及其碳纤维材料，但提升了成本费。此外，虽然续航力提高了，但充电电池配制的升高提升了成本费。显而易见顾客并不会买账。
值得一提的是，若汽车企业只一味提高续航力，附加锂电池组的承重则进一步危害到安全驾驶体会。不仅顾客难以进行的，一样也会让轻量的优点付之东流。
在这儿，大家就不能不提一下特斯拉汽车，为何Model 3卖得好？
从市场价和里程数看来，它的优点并不显著，乃至还处在缺点，但特斯拉汽车的V3非常汽车充电桩的冲电输出功率最大可以达到245kW，电池容量从15%充至67%只必须15分钟却，在电池充电時间上具有无以伦比的优点。
能为客户节约50%的电池充电時间，优点显而易见。
再度，本人驾车习惯性危害
纯电动汽车和汽油车一样，经常应用地板油(电)的效果会形象化体现到耗油量(续航力)上。
据相应的检测报导，不一样安全驾驶设计风格的人各自安全驾驶同一车子行车65公里。在其中一人积极主动高速行驶，安全驾驶猛烈；另一人安全驾驶相对性稳定，尽可能维持均速向前，最后的里程数的误差竟然达到15公里，由此可见危害也是挺大的。
对顾客来讲，选购新能源车便是为了更好地交通出行。而单纯性为了更好地提升汽车的里程数，维持稳定发展和加快，选用ECO环保节能，乃至应用高档次的动力回收利用方式来安全驾驶车子，并不实际。
除此之外，车大灯，车里音箱及其暖气片等配电设施也会占有续航力耗能。尤其是在冬天，选用电阻丝加热暧风中央空调功能损耗比较大，不断打开得话基本上将占有总续航力耗能的15%乃至高些。可是，为了更好地节约续航力，冬季不动暖气片显而易见更不太可能。
写在最终：
自然，顾客的“里程数焦虑情绪”大量是出自于电池容量衰减系数的独特性，没法精准预计车子剩下的续航力。
就拿汽油车举例说明，满油一箱油可以跑500或600km。往往沒有续航力的忧虑，是由于大伙儿非常容易分辨容量的是多少，提早寻找加气站，花数分钟乃至更短的时间段就可以再满油一箱油。
回过头看新能源车，也许电池充电的便捷水平就并没有那样非常容易。
2021年“十一期内”，新能源车在高速路排长队等电池充电的新闻报道数不胜数。有的一家人乃至等待的4个钟头中，害怕去一趟洗手间，害怕被他人抢了先。
要想真真正正减轻“里程数焦虑情绪”，也许只提升汽车充电桩的数目及其改进电池充电高效率才算是短期内内的上上策。