特斯拉汽车昨日在其2021年第三季度财务报告会议电话上公布状况我们可以得到，特斯拉汽车准备将其全部规范范畴车子选用到更划算的磷酸铁锂电池充电电池。
这也是特斯拉汽车自 2020 今年初上海市区生产制造 Model 3(配备|询价采购) 至今在我国市场采用的对策。 可是，如今特斯拉汽车方案将 Model 3 和 Model Y(配备|询价采购) 的标续车子所有选用铁锂充电电池。实际上特斯拉汽车早在2021年8 月中下旬就曾根据邮件向一些 Model 3 订购者推送了信息，称能够帮她们将锂电池组拆换为供给量充裕的磷酸铁锂电池锂电池组以协助她们早日拿车。
据车江湖掌握，此项对策很有可能与特斯拉汽车的充电电池供货要求相关，特斯拉汽车车子的要求已远远超过其充电电池生产效率。再再加上磷酸铁锂电池充电电池比三元锂电池更划算，使用期限更长，因此特斯拉汽车会尽量的利用其来渡过短时间的充电电池紧缺难题。但是磷酸铁锂电池充电电池比能量较低，输出功率和区域较小，再再加上非常容易遭受气候的危害，这也许会造成选用铁锂蓄电池的规范续航力版汽车的里程数有一定的降低。
但是埃隆马斯克以前也表明：“特斯拉汽车应用磷酸铁锂电池锂电池组的汽车能够做到更强设备感受，由于磷酸铁锂电池充电电池还可以电池充电到 100%，而三元锂电池大部分全是在 90%上下。”
除开选用铁锂充电电池来提升交货速率外，特斯拉汽车还准备根据在柏林和得克萨斯州的2个建新厂来增加产销量以处理原材料紧缺难题。