随着愈发控制不住的油价，更多消费者把目光转向了纯电动车，今天跟大家聊聊，马路上常见的那一抹“荧光绿”——荣威i6 MAX EV(配置|询价)。此次我们试驾车型为600天幕旗舰版，官方指导价17.08万元。
NEDC综合工况下续航里程超过600km，单凭这一点，在同级别车型当中就占有很大优势了，除了日常上下班通勤可以减少充电次数外，在很大程度上也扩大了周末驾车出行的半径。很多用户对纯电车型持观望态度的原因之一就是，它只能用作上下班通勤的工具，而这台荣威i6 MAX EV极大程度解决了用户在续航方面的疑虑。
总结：其实对于这个级别的纯电车型来说，消费者绝大部分需求无非就是续航里程，再有就是外观足够吸睛，内饰用料扎实，而荣威i6 MAX EV不管是从动态体验还是静态分析，它都具备了一个标准家用纯电轿车所应该具备的条件，同样，作为荣威布局纯电领域的重要产品，它也展现出了自己的魅力。
（图/文 网通社 任恺）