近日，网络上曝光了疑似五菱首款混动车型路测信息和伪装车谍照，新车表显4.6L/100KM的油耗，十分抢眼。
伪装车贴上印有“城市油耗极限”、“超能省，就是燃”等字样，可以判断五菱首款混动应该是主打城市低油耗的卖点，但具体动力参数尚不得知。
今年以来，油电混合动力车型受多重因素叠加影响，汽车厂家和消费者也都十分关注。相对传统燃油车，油电混动车的燃油经济性高，在油价即将迈入10元的时代，混动车省油的优势更加明显。再一个就是相较纯电和插电混动车，不插电的油电混动车在很多城市也不需要专属的充电桩和车位。在新能源补贴持续滑坡的背景下，油电混动车自然而然进入了更多消费者的视野中。
这些年，五菱一直都比较注重全面发展，打造了全民爆款宏光MINI EV(配置|询价)，如今又将目光放在了混动市场。它是否还能复制MINI EV的神话，接下来的市场表现值得期待。