denza腾势电动汽车，如何看待比亚迪对腾势新能源增资2亿元？

比亚迪增资腾势，也算是很正常的企业行为吧denza腾势电动汽车。在腾势难以为继的情况下，两大股东也就不得不继续增资，除非两家都不想干了。一家企业，当原投资用尽的时候，股东的增资也就不可避免。不仅今年两大股东分别增资2亿，就在去年上半年比亚迪和奔驰也分别增资4亿，再往前推一年，2017年两家的增资额额则为10亿。在腾势难以为继的情况下，两大股东也就不得不继续增资，除非两家都不想干了。

合资之初，腾势也算是高举高打，当时巴菲特入股比亚迪不久，比亚迪又傍上奔驰这个大腕，一时风头无两。腾势也一度成为当年国内媒体眼中蕴势待发的新能源造车新希望。

可现实却是冰冷的，看看这几年腾势的销量，套用一句赵本山的名言真叫一个“哇凉哇凉的”。公开数据显示，2015年，腾势售出2888辆，到2016年，腾势全年销量2287辆，同比下降21%。2017年，腾势表现有所好转，销量达到4713辆。2018年全年累计销量不到2000辆。这样的表现，让人大跌眼镜。

腾势不被消费者认可的原因，综合起来就是两个字——丑、贵，性价比不高。折腾几年，无功而返。

最近的消息是，腾势的原销售团队解散，由准备退出中国市场的SMART原销售团队接手，而且非常有可能与奔驰的渠道并网销售。在奔驰的招牌下，也许腾势会有大的发展吧。

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它是滴水是腾势汽车的车标，其品牌核心识别元素由标志中央的水滴和外围的合拢造型构成。水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝，体现了品牌追求纯净自然的环保愿景；合拢的造型则呈现出合资双方强强联手，共同呵护自然与环境，共同致力于新能源汽车...品牌：腾势

别名：Denza

成立时间：2012-3-30

隶属公司：比亚迪·戴姆勒

DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所拥有的品牌，是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而起，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者超越性的汽车生活体验。

其品牌核心识别元素由标志中央的水滴和外围的合拢造型构成。水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝，体现了品牌追求纯净自然的环保愿景；合拢的造型则呈现出合资双方强强联手，共同呵护自然与环境，共同致力于新能源汽车事业，践行环保责任