作为凯迪拉克电动旗舰，锐歌(配置|询价)目前已经公布售价，43.97-47.97万。在公布售价的时候，从留言可以看到，部分消费者认为这个价格偏贵，但我个人认为，这台车确实用上了通用汽车很多尖端的技术，价格其实还是相对合理的，具体为什么，大家可以点击下方视频查看。
锐歌这台车是基于奥特能三电技术平台打造，相比普通的纯电平台，奥特能平台有一个特点，就是它采用的是无线电池管理技术。什么意思，我们现在主流的电池模组通信基本都是用线束来实现。而锐歌这台车，它把线束取消，换成了无线通信，这样做的好处就是让整个平台有更高的安全性以及灵活度，同时也能提高整个电池包的能量密度。
锐歌定位中大型SUV，车长是5003mm，轴距是3094mm，大小和蔚来的ES8(配置|询价)是差不多，不过轴距会更长。至于外观的设计亮点，主要有前脸的黑晶体光曜格栅还有整个大灯组，这个灯组在点亮的时候无论是仪式感还是科技感，都是非常突出。
内饰方面，锐歌最亮眼的就是中控台33英寸的曲面屏，凯迪拉克给这块屏幕打出的口号是“9K环幕式超视网膜屏幕”，当然，我个人认为，9K其实是占了屏幕比较长的便宜，当然就显示效果来看，确实还不错的，这是因为这块大屏可以做到100000:1的动态对比度。
车机方面，锐歌搭载的是来自高通骁龙的8155芯片，功能性方面，能实现包括在线音乐、在线视频、百度导航、无线CarPLay等等，而且锐歌其实不仅仅只是搭载而已，它的许多功能都是和车辆做了深度适配，比如地图，它可以根据车辆状态实时显示动态续航里程半径。
当然，作为新能源车型，辅助驾驶的水平现在也是大家关注的重点，锐歌虽然没有像激光雷达这些唬人的装备，但它也搭载有通用的SuperCruise系统，而且在功能方面，它还加上了指令变道和自动变道的功能。
最后动力，以动力最好的四驱高性能尊贵版为例，它的最大功率375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.90秒，而CLTC续航里程超过600km。
编辑小结
为什么我会认为锐歌的售价是合理的呢？因为基础配置方面，锐歌无论是外观、动力、续航、空间，它的表现都是主流以上；其次在智能化水平方面，它其实也不输给现在所谓的“新势力”车型；还有就是在平台、中控屏幕这些方面，锐歌可以算是领先。所以我觉得，如果你预算在40-50万之间，无论是出于豪华配置，还是科技感考虑，锐歌都值得你关注。