据了解，第二十四届重庆国际汽车展览会期间，长安UNI将携UNI-V 2.0T车型及UNI-ViDD混动版车型亮相。
UNI-V 2.0T
为了更贴合用户对极致驾控的用车需求，UNI-V 2.0T从外观、内饰、动力等方面都做了全新优化升级。为强化整车的运动氛围，UNI-V 2.0T前脸设计再度升级，配合两侧镂空的导流板区域，使得前脸更具张力和个性。而尾部“黑化”的车标也十分醒目，进一步强化了UNI-V 2.0T车主专属的身份。同时，UNI-V 2.0T还推出了全新开发的哑光车色“风暴灰”。
内饰方面，新车还搭载了全新设计的一体式运动座椅，集成10项电动调节及记忆迎宾功能，不仅营造了浓烈了的竞速氛围，还将为驾驶者带来更舒适的乘坐环境。此外，UNI-V 2.0T座舱内部多处采用的翻毛皮材质也极具质感，尽显高级运动美学。动力参数上，新车搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大功率达到171千瓦，最大扭矩达到390牛米，匹配的是爱信8速手自一体变速器。
UNI-V混动iDD
作为UNI家族的新成员，基于蓝鲸iDD混动平台打造的UNI-V iDD同样看点多多，整车延续了UNI-V与生俱来的运动基因，在外观设计上基本与UNI-V保持一致，无边界前进气格栅、fastback大溜背造型、隐藏式把手、升降式尾翼等设计，这些经典的设计元素都在UNI-V iDD身上得到了保留，将运动气质渲染得十分到位。为了增强混动版车型的辨识度，UNI-V iDD在车尾的尾标处增加了“iDD”标识，以强化其混动属性。
UNI-V iDD搭载了由蓝鲸1.5T混动专用发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电式混合动力系统，发动机最大功率125千瓦，而驱动电机峰值功率同样达到125千瓦，动力储备十分充足。此外，从公告申报的参数来看，UNI-V iDD的WLTC综合工况油耗仅为1.59L，具有非常出色的燃油经济性。