自从新能源市场发展以来，不仅是造车新势力在蓬勃发展，很多的传统车企也是在加速转型中。其中豪华品牌的宝马和奔驰也是率先发布自己的纯电车型，但是这些都是不完善的油改电车型。而他们同级别的奥迪此次虽然发布晚了一些，但是推出的上汽奥迪Q5 e-tron(配置|询价)却是一款实打实的纯电SUV，今天我们就一起来看看这款车的实力如何吧。
我想一款车能够给到人最大的印象无异于外观方面了，这款上汽奥迪Q5 e-tron是基于大众的MEB平台打造，所以与大众的ID系列有着一定的渊源，但是它自身的特征也是尤为明显的：前脸部分采用了奥迪家族式的格栅，内部以镀铬覆盖，凸显车身的时尚感；大灯采用分体式设计，内部一颗颗灯源排列，可根据需求点亮不同的效果，玩灯方面老本行了；还有大面积的黑色饰板包裹，运动属性也是同样具备。
车身的侧面设计得比较简洁，腰线也是刻画得比较隐晦，实际看起来只会觉得这款车比例修长，相比于传统的奥迪车型，这款车更显年轻了。
尾部设计也是比较值得一看的，这款上汽奥迪Q5 e-tron的尾灯采用的是比较流行的横贯式设计，远看像一个纺锤样式，点亮之后有着较高的辨识度；下包围处采用了一块镀铬饰板，上边还有Q5 e-tron的字样，身份特征简单明了地展示了出来。
当然，不要看这款车长得这么时尚秀气，就以为这款车跑起来不咋地，那可能就会让你失望了。这款上汽奥迪Q5 e-tron全系共有40 e-tron和50 e-tron两个版本可供选择，40 e-tron版本的车型也就是单电机后置后驱，有着204匹的马力和310N.m的扭矩，还有560KM的续航；50 e-tron版本的车型也就是双电机四驱，有着306匹的马力和460N.m的扭矩，还有520KM的续航。
两种动力可供选择，两驱版本作为家用来说足矣，如果是有着动力需求的，四驱版本带你“飞”都没什么问题。至于续航方面，五百多公里的续航对于一般通勤和短途出游是不成问题的。再加之上汽奥迪Q5 e-tron还有全场景覆盖的充电服务，这也就大大降低了个人的续航焦虑。
当然，这款车的不仅在外观和动力方面有着绝对硬核的实力，还有着不输同级别的软实力覆盖。包括Audi Pro领航套装，可以实现L2+级别的辅助驾驶功能；AR HUD增强抬头显示系统，可以更全面的展示行车信息；Asterix开放式生态系统，让人车互联更加多元化，这些科技感方面的展示确实使得用车更加舒适和便捷了。
总得来说，这款上汽奥迪Q5 e-tron的表现还是比较令人满意的，毕竟上汽奥迪Q5 e-tron的外观体现出了应有的时尚感；动力也给到飞一般的感觉；科技应用更使得行车更舒适；内饰方面也是极尽豪华。并且现在购买这款车还有0购置税和免费沪牌等政策，在上海更有10000元的购置补贴。对于这样一款优秀的车型，你还有什么想法呢？欢迎评论区留言讨论。