新闻：中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的4月动力电池月度数据显示，国内动力电池产量共计29吉瓦时，同比增长124.1%，环比下降26.1%；装车量方面，动力电池装车量13.3吉瓦时，同比增长58.1%，环比下降38.0%。数据显示，宁德时代、比亚迪携手拿下了约七成市场份额，比亚迪动力电池装机量份额大幅提升，进一步缩小了与宁德时代之间的差距。点评：动力电池生产旺盛，但是动力电池企业恐面临库存压力，有必要放缓生产节奏，等待新能源汽车产销复苏，预计后续动力电池去库存会是主基调。专家建议，一是转向混合动力以及短程纯电动的技术路线；二是开发新的电池材料体系；三是研发新的低成本提锂技术；四是挖掘城市矿山中废弃的电池原材料；五是加强锂离子电池延寿，加强电池梯次利用；六是发展充电基础设施，避免电车为了长续航而“用电池拉电池”。
整理：辛义生