进口电动汽车特斯拉，特斯拉电动车是哪个系列的产品

特斯拉电动车其实不能说是哪个系列的产品，因为特斯拉本身就是一家位于美国加州硅谷的企业，听到硅谷您应该立马就知道，特斯拉就是以科技性的电动车著称的进口电动汽车特斯拉！

现在的特斯拉公司主要持续专研在可持续能源的高效供应方式上，也是为了减少全球在交通上对石油的消耗，所以他就开放其专利并与其他的汽车厂商进行合作，在近几年显著的推动了纯电动车产业在全球的发展。

特斯拉现在售车型:

MODEL 3、MODEL X、MODEL S。

其中Roadster已经停售，但是新一代将会在2020年和大家见面，MODEL Y等待揭开神秘的面纱，当然特斯拉的售价也是十分喜人的，感觉不是出于对“雷电法王”特斯拉的崇拜，或者是单纯喜欢这个品牌，又或者对于现在尖端电动车有着想试一试的冲动的人，普通人对于它的售价还是很难以接受的！不过MODEL 3还是值得一试的，四十多万的售价，超高的性价比，相比其他两款车型七八十万的售价，可以说是很良心了！特斯拉在上海的生产厂地正在建设中，但是特斯拉想真正国产，或许我们还要再等几年啊！

在特斯拉还有蔚来这样的电动汽车发展过后，对于传统的车企，他也把未来的发展方向都转移到了电动车上在最近对于保时捷中的电动车行，Taycan也慢慢的尝试进行道路测试，对于这一个事情呢，真的不知道对于特斯拉，他是否会感觉到瑟瑟发抖呢？

对于保时捷的taycan，他的原车型那就是在非常多的车展成为了主角Mission E。对于他的整体外观，比较像保时捷旗下的4门轿跑车Panamera。而对于之后推出的Mission E Cross Turismo和近期测试的tayca a是非常的有相似度。Mission E Cross Turismo他可是采用了800v快速的充电系统，而且呢，它还是进行了感应充电，他通过充电盒或保时捷住宅能源管理，系统践行对轿车进行一系列的充电。

我们根据对于近期的测试图片可以看出保时捷taycan，它在外观上和之前的车的设计元素。特别相似，对于它的四点矩阵式大灯得到保留，而且呢还采用了一定程度的伪装，对于它的前脸并不像是其他电动车大量采用的封闭式进气格栅，而是是在底部采用了很多面积的电气设计，这样原来也可以很好的保证对于保时捷在运动方面上的特性，他完全可以让保时捷tay CA对于它的外观上看上去有更多的运动性。

对于我是接他的侧身，它是采用了溜背式设计，而且4门设计也让保时捷看上去运动十足。同时呢，它在实用性的方面也展现出了非常好的表现，这也成为了他的最主要的特征。对于它的尾部，它是采用了伪装上去比较的有些夸张了，如果是我们仔细观察的话是可以看出的，对于保时捷taycn它是标配了贯穿式的尾灯，而且对于它的整体尾部全部设计都是特别的简洁而且朴实。

对于他的动力方面，它是采用了4轮驱动形式前进，而对于它的两个电动机可以提供将近达到400，玛丽而对于车辆，0~100千米加速时间只需要3.5秒，而这一套的电池加入导致车辆负重增加的保时捷，taycn这样的加速性已经非常的快了。