GLC(配置|询价)不仅是北京奔驰旗下最卖座的SUV车型，参考乘联会数据，它更是在2019年和2020年连续两年成为豪华品牌SUV销量冠军。不过，进入到2021年后，上市有7年时间的GLC终显“老态”，全年销量13.58万辆，同比下降17.7%，在将冠军宝座让给宝马X3(配置|询价)的同时也排在了奥迪Q5的后面。GLC到了该换代的时候了，就在今年6月初，全新GLC它来了。
全新GLC和全新C级共享MRA II平台，用一句话来概括新车，就是“外观‘大叔变小伙’，内饰S级同款，动力系统电气化。”
外观“大叔变小伙”
全新GLC的外观虽然在一定程度上延续了现款车型的设计风格，但细节方面有着较多的变化。新车大灯采用“开眼角”设计；侧面由大面积曲面将前后两条腰线和裙线相互连贯起来；尾部造型“凸”字形的轮廓更加明显，并采用贯穿式尾灯设计。以上这些变化，令全新GLC相比现款车型更显年轻和优雅。
全新GLC除了提供常规版外，还将推出AMG Line版。相比常规版，AMG Line版的进气格栅布满了“三叉星辉”元素，前后包围的造型也更加夸张，并在两侧加入了通风孔造型。此外，该车还配有经典的AMG枪灰色5幅式轮毂，并拿掉了排气区域的镀铬装饰。相比之下，AMG Line版要比常规版更具战斗范儿。
车身尺寸方面，全新GLC的长宽高为4718x1890x1640mm，轴距2888mm。对比现款标轴车型，新车的车长和轴距都有一定增加，但车宽有所降低，车高几乎没变。此外，新车的车身三围和轴距都更加靠近现款国产长轴车型，日后的国产版说不定就不用加长了。此外，全新GLC的风阻系数由现款车型的0.31Cd优化至0.29Cd，这对于风噪的控制会有一定帮助。
同级内饰“天花板”
全新GLC的内饰与去年上市的全新C级基本保持一致，而这套设计语言最早是出现在S级上。和梅赛德斯-奔驰家族的“老大哥”同款，档次感立马就不一样了。中控台采用“T”字形布局，加之中部弧度很大，看上去十分舒展大气。科技感的营造则来自12.3英寸的液晶仪表+11.9英寸的触控竖屏，以及取消掉了大多数的实体按键。空调出风口的设计灵感来自飞机涡轮，中间三出风口的设计继承了现款车型的特点。
全新GLC针对座椅进行了重新设计，使之更符合人体工程学。此外，消费者可根据自身需求选装加热、通风、按摩、腿托等功能。后排方面，高配车型配备有独立空调，座椅也可选装通风功能。
动力系统电气化再进一步
动力方面，全新GLC为消费者提供了丰富的选择，这里重点说下搭载M254 2.0T发动机的纯燃油车型和插电式混合动力车型。在梅赛德斯-奔驰全新M254 2.0T发动机中，集成了第二代ISG启动/发电一体机，能有效降低车辆启动时的抖动与噪音，同时在自身性能方面也有一定提升。
插电式混动车型采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，电动机可提供100kW/440N·m的动力；电池容量高达31.2kWh，纯电WLTP工况下的续航里程可达100km。值得一提的是，新车还支持60kW快充和11kW慢充两种充电模式。在快充模式下，30分钟可以充满。纯电续航的提升以及支持快充，都让全新GLC插电式混动版不再是“鸡肋”般的存在。
底盘方面，全新GLC采用前四连杆、后多连杆的悬架结构，并且全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统。该系统带有越野模式以及陡坡缓降功能，结合支持各种越野信息查看、360度影像以及透明引擎盖功能，在带来更多驾驶乐趣的同时也降低了越野的门槛。更为值得称道是，全新GLC还可以选装后轮转向技术，最大可达4.5度的后轮转向角，可降低转弯直径，并带来敏捷性与操控性的显著提升，这里要为宝马X3捏一把汗。
据悉，全新GLC计划今年年底国产，预计明年年初就会上市，届时与奥迪Q5、宝马X3的竞争将形成代差优势。而且目前在售的奥迪Q5与宝马X3都属于它们这代车型的生命末期，在智能化、电气化上完全不是全新GLC的对手。
预计销量应该不俗
除了奥迪Q5、宝马X3外，全新GLC将来还可能面临的一个对手就是雷克萨斯RX(配置|询价)。雷克萨斯RX定位中大型SUV，早些年在国内的售价高达七八十万元，按理说与GLC不存在竞争关系。但BBA在国人心中有着不可撼动的地位，雷克萨斯RX卖了一段时间发现根本卖不过同级别的BBA车型，于是从第三代车型开始起售价下探到了40万+，与GLC的售价存在部分重合，开始形成竞争关系。靠着“跨级竞争”，雷克萨斯RX的销量逐渐有了起色，去年更是以4.86万辆的成绩成为第二热销的进口SUV车型。
在全新GLC发布的这天，也正巧是全新RX发布的日子，预计二者引入国内的时间也是前后脚的事，将再次形成竞争关系。全新RX诞生于成熟的TNGA架构，新车颜值不错，但是内饰不够全新GLC有吸引力，全新GLC的内饰可以说是同级别的“天花板”。动力系统是此次换代的一大亮点，常规版车型搭载丰田全新开发的2.4T发动机，最大马力249Ps，峰值扭矩430N·m，看账面数据还是挺刺激的。此外，也有混动和插混车型可选。不过，全新RX仍会进口销售，加之雷克萨斯在国内二线豪华品牌的标签，新车对全新GLC威胁虽有但难以撼动其地位。
相信全新GLC在国内上市后，凭借在智能化、电气化方面的优势，以及品牌含金量更高这点，销量上将迎来一波强势增长。