5月28日，2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会正式开幕。6号馆奥迪展台人气火爆。此次车展，奥迪Q4(配置|询价) e-tron先享版完成线下首秀，限量发售520台。与此同时，全新奥迪A8(配置|询价)LHorch创始人版也同步亮相。
奥迪Q4 e-tron先享版诞生自MEB平台，提供40 e-tron和50 e-tron quattro两款车型。外观上，车身采用异星蓝车漆搭配多处“酷黑”设计，让其“身份”更加专属，整车看起来也更加运动。同时搭载悬浮式矩阵LED大灯组，并辅以行业首个数字日间行车灯技术，可在4种灯光签名进行自由切换，更具科技感。
此外，短悬长轴、低重心、大轮毂，共同构成了奥迪Q4 e-tron先享版独特的动感姿态。最大可搭载远超同级的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂，赋予其如高性能车一般的近47%轮毂/车身占比，在外观上实现跑车般的视觉冲击力，更进一步提升车辆驾控性能。
奥迪Q4 e-tron先享版的内饰设计通过双层式悬浮式甲板设计仪表台，搭配舰桥式中控台、战机式空调出风口，创造出极富未来科技感的数字化舞台，使得整个内饰操作台宛如科幻星舰。30*30色增强版环境氛围灯，可提供900种不同氛围光效方案，打造极具豪华质感的驾乘氛围体验。
奥迪Q4先享版车型搭载中国市场专用的前排运动座椅，其中，奥迪Q4 e-tron先享版采用带有打孔设计的珠光nappa高级真皮+Hoxton材质；奥迪Q450 e-tron quattro先享版采用钻石绗缝的Dinamica+Hoxton材质座椅，车门板还采用奥迪A8L霍希版同款钻石缝线，Dinamica材质搭配双缝线彰显奥迪独到的精致豪华美学。
动力方面，奥迪Q4 e-tron先享版的电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，具备同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下可实现最高605公里的续驶里程。同时，采用高效BMS能量管理系统，从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，力求为消费者提供精准真实的续航显示。
传承奥迪运动基因，奥迪Q4 e-tron先享版搭载奥迪标志性的渐进式转向系统，该系统采用同级唯一的可变转向比设计，提供更精确、运动的转向反馈，在高速直线场景下转向手感更加直接，弯道场景下指向性更加精准，低速泊车场景下操作更加从容灵动，全面提升操控性与舒适性。
新车还搭载性能卓越的e-quattro电动智能四驱系统，由于车辆动力分别由独立的电机提供，使得前后桥动力分配完全解耦，车辆在不同驾驶模式下行驶特性差异的范围得到极大提升。e-quattro电动智能四驱系统还在业内率先应用集成式电控液压制动系统，可使前后桥能量回收系统转化的作用力在数毫秒内产生制动力，电控液压复合制动系统在150毫秒内即可达到最大制动效果，相比传统车型速度快1倍。