对于这个问题，每日经济新闻记者赵庆认为成都电动汽车租赁：
据相关报道，美团共享汽车已经在成都的郫都城区展开试运营，目前只有大众朗逸和大众桑塔纳两款燃油车型。
至于为什么在成都试点，估计有多重因素。一是成都对于共享经济的开放包容，目前成都已经有超过100家的共享经济企业，涵盖了交通、住房、生活服务的方方面面，共享经济产业集群效应明显。成都政策支持人才落户，“双创”也已经成为了城市的一大品牌，吸引了大批创新创业企业入驻。
数据显示，成都是除北京之外的全国第二大汽车保有量市场，汽车保有量超过400 万，同时驾照持有量达到 700 万。也就是说，大概有 300 万人是有驾照没有车的，就算这里面只有 2% 的人来用共享汽车，也能有六万的市场空间可以探索。
目前成都已经有了盼达用车、Go Fun、EVCARD、途歌等共享汽车平台，而根据既有的运营数据来看，发展势头还不错，盼达在成都已经投放了超过 1200 辆共享汽车，注册用户量超过 30 万；在投入 400 辆车时，单车最高收入达到了 150-170 元左右；到今年年底，盼达用车计划总共在成都投入 2500 辆。由此看来，市场需求是很不错的。
从美团自身的角度来看，相关报道显示，最初美团在规划共享汽车业务时，也考虑到了厦门、杭州、南京、重庆等热点城市，然而由于种种因素，这几个城市都不具备足够好的条件，例如厦门市场太小、重庆已经有了有比较成熟的创业公司（盼达用车）等等。因此，选择成都作为首个试点城市，可谓占尽了天时地利。
前面的同志都说了，还挺清楚的。那我就说说价格吧！
在价格方面，目前成都有6家共享汽车运营商，每家费用也不尽相同。比如，Car2Share 采用“时间+里程”的计费方式，半小时起租，9.9元/半小时，每公里1.2元；EVCARD 则是按分钟和小时收费，每分钟0.5元。目前路面上最常见到的盼达，则在价格上优势明显，每小时费用为19元。押金方面，共享汽车普遍收取1000元左右。
值得一提的是，成都也出台了多项针对新能源汽车的优惠政策，比如在市区可免费停车两小时，不受尾号限行影响等，而这恰好是以电动汽车为主的共享汽车“卖点”之一。
成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。
1、苏打出行：2015年12月bai25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。
2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。
3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。
4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。
5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。
扩展资料：
汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用――月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。
经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车，采用其他替代交通方式，比如骑自行车、步行。首先，这有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。
此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。
在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。
参考资料来源：百度百科-苏打出行
参考资料来源：百度百科-Car2Share
参考资料来源：百度百科-GoFun出行
参考资料来源：百度百科-盼达用车
成都共享汽车有苏打出行、盼达用车、EVCARD、Car2Share、Gofun出行，其中苏打出行品牌，共享汽车最多。
1、苏打出行：2015年12月25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。
2、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。
3、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。
4、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。
5、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。
