前言：在传统燃油汽车领域中，东风本田的表现非常出色，在全球汽车市场上呈领军之势，如今，在全球电动化的浪潮下，随着节能减排政策的实施，新能源汽车逐渐成为人们热议的话题。而东风本田也顺势而为，正式加入全球电动化的浪潮，为了完善新能源汽车产品阵营，本田e:NS1纯电动SUV应运而生，实现了东风本田迈向电动化的第“1”步。
天生e动，驭电而来
4月26日，东风本田首款纯电动车——东风Honda e:NS1，以一场充满未来科技感的线上发布会宣告正式上市。而在重庆，东风Honda e:NS1则以帐篷营地上市试驾会的形式，给大家带来了一场别开生面的试驾会。
山城试驾，对于测试纯电动汽车的续航能力再合适不过，闷热天气下空调音响等系统全开，加上来回时快时慢的试驾，即便是没有上车体会，也足够感受e:NS1的续航自信。
作为东风Honda家族的新成员，e：NS1集动、智、美“3”大核心价值于一体。新车定位“智能驾趣纯电SUV”，共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。
美学先锋，e见倾心
新车长宽高分别为4390mmX1790mmX1560mm，轴距为2610mm，尺寸与XR-V(配置|询价)接近，是一款紧凑级纯电SUV。
e:NS1采用了全新设计语言“e:N Design”，新车运用大量简单平直的线条，造型简洁锋利。前脸封闭式格栅设计，全新的扁平化发光“H”车标，新车尾部设计比较圆润，时下主流的贯穿式尾灯，车尾采用全新的“honda”字母标识，雕刻出极具潮流美学的车身姿态，搭建了一个极具张力的未来空间，进一步诠释出其科技运动的新能源属性，视觉冲击力十足。
值得一提的是，e:NS1还拥有“Heart beat心动交互灯语”，可在充电时展现多种灯语表情，用车仪式感十足。
智趣内舱，座享未来
e:NS1作为偏向于年轻化定位的车型，其内舱配置丰富，武装到牙齿，内舱极简设计风格给人眼前一亮的感觉。10.25英寸的全液晶仪表、15.2英寸的超大竖形中控屏，科技感十足；
其内置的e：NOS全栈智控生态系统、Honda CONNECT3.0智导互联,集合AI语音、车家互联、OTA在线升级等20余项功能，并且支持手机远程操控。出色的智能科技表现，定义了纯电动SUV出行新价值，绝对会给你带来全新的驾趣感受~
细节之处也充满了无限惊喜，空调出风模式集成于出风口上的小旋钮中，旋钮质感也特别棒。BOSE音响在Honda车型中十分瞩目，按键式换挡、车内氛围灯、菱形格子缝线座椅，电动车型流行的外放电功能也很大拓展了它的使用场景。
动力纵横，不可S议
e:NS1是首款Honda logo的纯电动车型，（续航里程：420km/510km）全新纯电平台下的产物。纯电车型动力参数无需过多笔墨，动力轻快有余，响应迅速又直接。
e:NS1搭载智能高效e:N Architecture F纯电架构，整合了高效率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘坐台，兼备了电动化车型的动力优势与燃油车的驾驶习惯，起步迅敏，提速顺畅，且操控灵活。
起步时，e:NS1努力去压制了电动机的扭矩爆发，在经济模式下，即便你踩下1/3到一半左右的加速踏板，它仍然会有着线性提升的加速度，整个加速的中段感受源源不断的动力，与燃油车随转速提升的动力输出曲线相当接近。
而当你切换到运动模式时，它的动力响应就完全是你想要的那种电动车型新鲜感了，动力响应速度极快，全力加速时的推背感也相当运动。
在电动化、智能化的浪潮下，e:NS1选择了跟上潮流的脚步，但却也始终坚守着Honda在乐趣、实用性、舒适感部分的均衡之道。凭借磅礴的实力与驾驶的初心，相信东风Honda e：NS1定会在这纯电浪潮中乘风破浪，驭电而行！