车市很淡？北京汽车魔方、腾势D9领衔，国产重磅都在这！

转眼即将到6月份，因为疫情的原因，感觉上半年过的飞快，何时能重回正轨还是个未知。不过车市却没有闲着，厂商们都在不断改变，以应对这突如其来的压力。尤其是国产品牌们都在内卷这条路上前行着，今年仍会有多款重磅车型到来。

比如搭载华为智能座舱的北京汽车魔方，长安UNI系列的首款轿车UNI-V，还有代表着腾势二次创业的腾势D9等，它们在各自的细分市场里，都有着独特的意义。今天车载君就为您汇总一下，2022年里会亮相的重磅国产车型。

北京汽车魔方

作为一款燃油车，其在外形设计方面很有未来感，有着一些电动车的风格。前格栅官方称之为“星空格栅”，前包围夸张的型面让其气势十足，采用了时下流行的分体式前大灯组，日间行车灯造型犀利，通过亮黑色装饰相连接，上方嵌有“BEIJING”标识。

车身侧面采用双色车身设计，加入了黑色的包围套件，让你看起来更有运动感。侧面有个亮点，就是它的电子外后视镜，它是同级当中首款搭载的车型，与奥迪e-tron(配置|询价)概念车同款。比传统后视镜多3倍视野，高速、转弯和倒车可以临时扩大视野。新车的长度达到4620mm，轴距为2735mm，定位于一款紧凑型SUV。车尾看起来很有层次感，后包围处配备了尺寸夸张的黑色护板。

内饰整体突显运动气质，配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。中央控制区基本没有物理按键，空调出风口融入了浅绿色进行点缀。重点是它将搭载鸿蒙车机OS系统，搭载车规级麒麟990A芯片，支持5G网络连接。车机可与手机实现导航、视频通话的无缝流转切换。动力方面，新车搭载一款1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为305牛·米，百公里加速只要7.84S。

车载点评：它的标志很鲜明，首款华为智能座舱鸿蒙车机OS系统的燃油SUV，这也为其带来了较高的热度。本预计北京车展上市，疫情的原因，具体上市时间还未确定。预计价格区间在11~15万左右，相对来说还是极具性价比的，如果你有购置一台SUV的打算，倒是可以等等。

腾势D9

外观方面新车采用了商务化的风格，设计看上去和埃尔法有些许相似。前大灯组造型很锋利，下方的镀铬连接前格栅并延展到了雾灯处，形成C字形的结构。车身侧面修长，一根立体的腰线让其看起来很有动感，侧面车窗尺寸适中，车内乘客会有着不错的视野。

内饰的设计，真没啥惊喜，感觉就是把比亚迪的中控搬了过来，标志性的旋转大屏，方向盘和档杆都是熟悉的样子。虽然没毛病，但是作为高端子品牌的身份呀，还是感觉差点意思。动力方面，新车将由纯电动车型和插电式混合动力车型两种选择。

新车配备刀片电池，纯电动车型CLTC续航里程超过600公里。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km。

车载点评：腾势的意义重大，算的上是比亚迪冲高的开端。不过这些年被边缘化，且没了戴姆勒的光环，影响力甚至还不如比亚迪，如今就直接冲高，可能不是一件容易的事。至于它能不能成功，正式开卖的时候我们就知道了。

北京BJ60

BJ60的官图前两天刚发布，采用了全新的设计风格，家族式的五孔格栅得到了前所未有的强化，延伸贯穿车头左右，将前大灯组融合在内，前脸造型更加具有体量感。此外，还首次配备了前格栅灯可以通过LED光带将五孔式格栅点亮，可自动感应亮起迎宾。

车身侧面，依旧采用标准的SUV式结构，整车线条硬朗，前后侧翼子板造型宽出车身，配合双六辐式的轮圈造型，使得新车的越野气息更加浓郁。尾部方面，全新的圆边矩形尾灯组采用立体造型，设计源于北京城市地图，亮起呈传统灯笼图案。此外，新车还采用外挂式备胎。

内饰采用全新的设计风格，深浅撞色搭配多处细节的镀铬元素，看起来足够年轻。另外像HUD、大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控屏等也都有所配备。同时，据官方表示，新车还采用了前排座椅通风/加热以及座舱灯语技术，多达近260种颜色可选。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020/1955/1925mm，轴距为2820mm，并提供5座/7座可选。