目前个人私家车的出租方式有三种深圳迪滴新能源汽车租赁有限公司：
1.找租车公司挂靠。和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件配置实用状况等。这种方式的好处是，作为出租方，不具备监管责任，需租赁公司监督租车人资格以及审查。这种租车方式收入稳定，个人比较省心，适合长期租赁。但这种传统租车方式，相对于个人租赁，收入相对较少；同时，一旦发生纠纷，个人和企业打官司还是很麻烦的。甚至有些无良的本地小租车公司会做一些陷阱或者有漏洞的合同，让出租人有苦说不出，吃了闷亏。
2.通过P2P租车平台直租。类似的APP有凹凸租车、PP租车、易到租车等。相比传统租车模式，P2P租车平台承受的资产负债率较低，经营成本较低，因此抽成相对较少。私家车车主拿到的钱较多，租车人租价也更加便宜。但也存在风险，有些租车人不爱惜车辆，导致车辆磕碰刮伤，加之部分平台工作人员不够负责专业，容易扯皮。建议尽量多做对比，选择口碑比较不错的大平台出租。
3.通过生活网站发布租车信息，比如58同城、赶集网等。这种租车方式更加灵活、自由，没有抽成，租出多少钱就可以拿到多少。但同时，这种方式风险也较大，一旦发生纠纷，这些平台一般不会协助处理。最好拟定好一份专业、责权明确的合同，建议有一定相关专业知识的选择这种方式。
话说回来，如果不是长期不用的闲置车车，或者专门做出租比较有经验的，真心不建议出租自己的私人车。就像共享汽车一样，有些素质较低的人，不是自己的车不知道珍惜。经常租出，可能会影响汽车使用寿命。同时，一旦惹上事故，更是得不偿失。
我接触过的，只有1040阳光工程，又叫连锁经营，资本运作，号称从美国引进，国家暗中扶持，培养一批现代化商人，让胆大着赚钱。里面以亲情，友情，爱情为筹码，诱骗，威胁你加入！入门费3800，69800RMB不等，号称只要两年，百分百能赚380万，1040万，朋友拉你进去，维持八到15天不间断洗脑，让你连反应的时间都没有！好吃好喝招待你！没有什么安全问题，比较自由，随时可以离开！有朋友在外地，忽然说要钱做生意，或者邀请你去一些地方，比如武汉，合肥，北海等地方游玩，那么你要注意了，很有可能他们进入了这里！同时，如果发现有朋友进去了，那么，别想着去拉他出来了！断了他们的经济来源，不让他们拉到人头，他们自然而然回来了！总而言之，只要不相信天上掉馅饼，就永远不会受骗，脚踏实地，一步一个脚印才是王道啊！
融资租赁可有效缓解充电设施建设和车辆一次性购置带来的资金压力，解决动力电池维护保养以及整车寿命匹配的难题。目前新能源车仍处于推广期，无论主机厂还是零部件厂商均处于研发投入阶段，导致整车成本高于同等配置的传统燃油车售价，对终端购买者消费压力大，以此借助汽车金融的发展，给融资租赁公司带来了快速发展的机会。
目前国内新能源城市主要有三种商业模式
1、整车销售模式，消费者同时购置车辆（含动力电池）用户一次性资金付出较多，压力大，从本人了解到的经销商经营情况来看，目前个人整车购买的占比较低。
2、租赁模式，电池租赁和整车租赁两种。电池租赁就是把动力电池交给能源供应服务企业建设充电桩，提供电池维护，更换等工作，汽车生产企业销售裸车
3、融资租赁，包括售后回租，直接租赁和委托租赁。
售后回租方式
融资租赁公司与购车者用双方协议的价格购买该车辆，再以长期租赁的方式回租给购车者，并提供相关服务。售后回租可以设定为融资性租赁也可设置为经营性租赁。
委托租赁方式
融资租赁公司接受主机厂或者经销商委托，将车辆按照融资租赁方式出租给用户，融资公司为受托人，代委托方收取租金，缴纳有关税费，融资公司只收取手续费。在委托租赁期间，车辆所有权为委托人所有，租赁公司不承担风险，这样的方式就是能为厂家和经销商节省税费。
直接租赁方式
融资租赁公司按照客户指定的车型配置购进新车，并和购车者签订租赁合同，在购车者租用一定期限后，将车辆的产权转给客户。在签订租赁合同是，承租人需要给融资租赁公司缴纳一定金额的保证金和手续费（相当于燃油车首付款的概念），其余款项按租赁分期支付，租金总额一般会超过车辆的价格。租赁结束，承租人取得所有权，交易过程结束。
融资租赁这个金融杠杆充分发挥了融资公司，主机厂，用户的优势和资源，不过惠及新能源消费者，也使企业冲分规避风险，用户买的起车，主机厂及时拿到货款，融资租赁公司可以获得稳定的现金流。融资租赁作为服务实体经济的一种创新金融工具，可以将所有权和使用权分离，减轻消费者所有权顾虑和里程担忧，还能促进新能源公共交通的采购和车辆共享的模式创新，未来将会是融资租赁和新能源的高度融合。
