邦你探店
撰文 | 陈文静
出镜 | 陈文静
拍摄、剪辑 | 王思源
“如果比亚迪以前没有生产传统燃油车，而是直接像某些新势力品牌一样横空出世，它的价格绝对在现在之上。”这是比亚迪4S店一位销售小哥哥的原话。而在4月3日，比亚迪宣布率先停售燃油车，一定程度上实现了“横空出世”。
比亚迪在外观上有龙颜设计，技术上有刀片电池，更有混动技术大吃四方，可为什么还是有很多人手持30万会直接忽略掉比亚迪，将目光对准蔚小理或是特斯拉？依然觉得比亚迪少了些调性和牌面呢？今天，咱们就从这辆预售价在30万-35万元的2022款唐EV身上找找答案。
从外观来看，2022款唐EV变化相当显著，取消了大面积的进气格栅，改用封闭前脸设计，雾灯区新增了整流导风口和迎宾灯带，车侧采用了悬浮式车顶设计，尾部新增钢琴烤漆装饰，电车的风格有所增加。
但在内饰上，中控区域依然保留着旧款的设计，12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏、双拼色布局等等，一切都是熟悉的味道。
不过，新增的六座布局，“傲视群雄”的730公里电池续航能力，高性能版4.4秒破百的能力，都证明了它不俗的产品力……明明哪儿哪儿都不错，可为什么花30万来买比亚迪会被吐槽呢？请戳视频寻找答案吧。